مبانی تهیه منحنی های شکنندگی

به منظور بیان کمی آسیب پذیری اجزای مختلف سازه ای و یا غیر سازه ای بر حسب میزان خطر زلزله می توان در مورد هر نوع از سازه ها یا اجزای غیر سازه ای حساس به جابجایی نسبی و اجزای غیر سازه ای حساس به شتاب، احتمال وقوع یا فرا گذشت از یک میزان خسارت خاص را بر حسب یک ویژگی معرف زلزله نظیر PGA , PGV, PGD بیان نمود. تکرار این عملیات برای مقادیر مختلف PGA یا سایر تک پارامترها، منجر به تولید منحنی های نرمال شده ای موسوم به منحنی شکنندگی (Fragility curve) میگردد.


منحنی های شکست، خرابی را بین حالات ناچیز، متوسط، سنگین و کامل توزیع می کنند، این منحنی ها که می توانند به صورت نمودار نیز نشان داده شوند برای هر، حالت خرابی در هر جنبش زمین جداگانه رسم می شوند و به عنوان ورودی در جریان محاسبه خسارت سازه ای وارد می شوند

برای نشان دادن احتمال شرطی، تجاوز پاسخ لرزه ای سازه (R) از حالات حدی عملکردی خاصی (ترک خوردگی، تسلیم، جابجایی، شکاف، کمانش و فروریزش) که به Performance Limit Stateمعروفند و با بیان می شود و وابسته به پارامتر معرف زمین لرزه ، I می باشد، از فرمول 2-1 استفاده می گردد که توسط Corvera و Barron درسال 2000 ارئه شده است:
ffffd.jpg

R: (پارامتر پاسخ (تغییرشکل ، نیرو، سرعت و ...
r min : حد آستانه پاسخ، که با خرابی همبسته شده است
I: پارامتر معرف زمین لرزه (دوره باز گشتMMI ، PGA)
این تعریف برای پارامتر های N بعدی نیز قابل تعمیم است :
2.jpg

اگر رابطه بالا را برای حالت دو بعدی ،شتاب و جابجایی تعریف کنیم، داریم:
3.jpg

: Δمتغیر پیشای پاسخ جابجایی
: Zمتغیر پیشای پاسخ شتاب
Dlim: حد آستانه جابه جایی
: Alimحد آستانه شتاب

در این حالت پاسخ به صورت یک سطح زنگ مانند (Bell surface) در فضای شبه شتاب طیفی وجابجایی طیفی نشان داده می شود. زمانیکه تجاوز ازحالات حدی مشخص شود، با منحنی های شکست نشان داده می شود.
روشهای مختلف تولید منحنی های شکست
نکته مهم در تولید منحنی های شکست این است که مشخصات ویژه سازه ها در هر کشور را مد نظر بگیریم. به دلیل اینکه آیین نامه ها در کشورهای مختلف روشهای متفاوتی را برای طراحی سازه ها بیان میدارند و از آنجا که خصوصیات طراحی بطور مستقیم در منحنی های شکست و بر نتایج ارزیابی خسارت تأثیر گذارند، باید روشهای ارائه شده برای تولید منحنی های شکست در هر کشور کالیبره شوند.

بطور کلی برای بدست آوردن منحنی های شکنندگی 4 روش وجود دارد:
1- روش تجربی (Empirical method)
2- بر اساس قضاوت مهندسی (Judgemental approach)
3- روش تحلیلی (Analytical method)
4- روش ترکیبی (Hybrid approach)

1-روش تجربی
این روش بر اساس مشاهدات خرابی سازه ها در زلزله های گذشته عمل می کند و اگر تمام جزئیات و تأثیرات اندر کنش خاک- سازه، توپوگرافی، خصوصیات چشمه لرزه ای و فاصله تا ساختگاه، در نظر گرفته شوند، در کارهای عملی روشی قابل اعتماد است، اما به دلیل مربوط بودن این اطلاعات به یک موقعیت و منطقه خاص و همچنین کم بودن داده های زلزله های گذشته در مناطق پر جمعیت، کاربرد منحنی های تولید شده به این روش محدود می باشد .
- فواید استفاده از این روش
الف-برای ساختمانهای قدیمی که با اصول مهندسی ساخته نشده اند و تخمین آسیب پذیری آنها با مدل کردن امکان پذیر نیست، کاربرد دارد.
ب-خسارت واقعی وارد شده بر اجزای سازه ای وغیر سازه ای در یک منطقه را نشان می دهد.
ج-مودهای واقعی شکست را در نظر می گیرد.
د-روش استفاده ازآن آسان است و فرضیات کمی دارد.
-محدودیت های روش
الف-به دلیل تغییر سازه ها در اثر باز سازی نسبت به زمانیکه زلزله رخ داده است،تخمین شدت زمین لرزه دشوار است.
ب-پارامترهای بالقوه خسارت را به خوبی در نظر نمی گیرد.
ج-امکان مدلسازی صحیح اندر کنش خاک – سازه و جنبش زمین دشوار است.
د-اعمال این روش به سازه های جدید و یا اصلاح شده دشوار می باشد.

2- روش قضاوت مهندسی
منحنی های تولید شده به این روش مثل منحنی هایFEMA/NIBS و ATC- 13، براساس اطلاعات کارشناسان بدست می آیند. این روش تحت تأثیر محدودیتهایی که کمیت وکیفیت آمارهای خسارت سازه ای را مد نظر قرار می دهد، نمی باشد، قابل اعتماد بودن این منحنی ها زیاد کمی نیست و بستگی به تجربه فردی کارشناس و طبیعت منطقه ای روابط بدست آمده دارد، واگر نتوان از روشهای دیگر استفاده نمود، این روش انتخاب می شود.

3- روش تحلیلی
بر اساس تحلیل مدلهای مختلف که طبق آیین نامه های لرزه ای طراحی شده اند و تحت شدتهای افزاینده زمین لرزه، پایگاه داده های آماری برای رسم منحنی ها بدست می آید. با افزایش تعداد تحلیلهای انجام شده ، درصد خطا کاهش یافته و منحنی هایی با درصد اطمینان بالاتر نسبت به دو حالت قبل بدست می آید، این تحلیل ها می توانند به صورت تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی، تحلیل طیفی خطی و تحلیل استاتیکی غیر خطی باشند.
فواید روش:
الف-نتایج وابسته به جنبش شدید زمین(ورودی) می باشد
ب-به سازه هایی اعمال می گردد که قبلاً آسیب ندیده اند.
ج-اندرکنش بین سازه – خاک و جنبش شدید زمین را در بر می گیرد.
د-از شدت زمین لرزه استفاده نمی گردد.
محدودیت های روش:
الف-ساختار ویژه و فرضیات پیچیده ای دارد.
ب-یک مکانیزم فروریزش و خرابی ویژه را در بر می گیرد.
ج-بر اساس داده های واقعی خسارت نیست.
د-جنبه های دقیق معماری، دیوارهای پرکننده تأثیر زیادی بر رفتار مدل می گذارد که در این روش در نظر گرفته نمی شود.
توصیه می شود که منحنی های بدست آمده از تحلیل با نتایج زلزله های واقعی کالیبره شوند، وبرای در نظر گرفتن تعداد بیشتر سازه، اختصاص مدلهای پاسخ ساده شده روش مناسبی می باشد چرا که کاربرد روشهای تحلیلی به دلیل مراحل محاسباتی وقت گیر، محدود می باشد.

4- روش ترکیبی
این روش برای متعادل کردن کمبود اطلاعات مشاهده ای (تجربی) روش دوم و کم کردن خطاهای مدل کردن در روش سوم، از طریق جمع آوری اطلاعات از منابع مختلف استفاده می شود. روش ترکیبی منحنی های شکنندگی قابل اعتمادی را با ترکیب ارزیابی های ریاضی و داده های خسارت مشاهده شده از سازه ها در زلزله های قبل تولید می کند. اساس روش، استفاده از مدلهای تحلیلی برای تکمیل اطلاعات بدست آمده از بررسیهای آماری است .منحنی هایی که از روشهای متفاوت ذکر شده بدست می آیند در منابع مورد نیاز تولید ودقت نتایج با یکدیگر متفاوتند و انتخاب استفاده از هر یک از روش ها با در نظر گرفتن دقت درنتایج و یا حجم عملیات صورت می گیرد.
تئوری احتمال منحنی شکنندگی
برای تولید منحنی شکنندگی باید یک توزیع برای پارامتر های تقاضای مهندسی که از تحلیل های دینامیکی غیر خطی بدست می آید در نظر گرفت، که معمولا از توزیع نرمال استفاده می شود
توزیع نرمال، یکی از مهمترین توزیع های آماری است.نمودار این توزیع که به منحنی نرمال معروف است، حالت زنگی شکل داشته و بیشتر وقایعی که در طبیعت و تحقیقات علمی بوقوع می پیوندد از این منحنی پیروی می کند، منحنی نرمال را منحنی گوس هم می نامند (شکل زیر منحنی تابع توزیع نرمال را نشان می دهد )
4.jpg

متغیر تصادفی X که منحنی توزیع آن زنگی شکل باشد را متغیر تصادفی نرمال می نامیم.
تابع چگالی این توزیع بصورت زیر می باشد.
5.jpg

برای بدست آوردن مقدار احتمال یک توزیع نرمال از مساحت سطح زیر منحنی نرمال استفاده می کنند. که به آن تابع توزیع تجمعی نرمال می گویند(شکل زیر).
6.jpg
7.jpg

تولید منحنی شکنندگی

در حالت کلی منحنی شکنندگی به صورت زیر تعریف می شود:
8.jpg
در رابطه بالاIM شدت زلزله است.که معمولا برابرشتاب حداکثر زمین(PGA) فرض می شود، EDP پارامتر تقاضای مهندسی است، که از خروجی تحلیل های دینامیکی غیر خطی بدست می آید وAC شرایط قابل قبول مربوط به حالت حدی مفروض است.
9.jpg
یک توزیع نرمال آماری برای هر پارامتر تقاضای مهندسی ( EDP) در هر شدت حرکت زلزله(IM) در نظر گرفته می شود.برای ارزیابی احتمال تجاوزاز یک حد مرزی خاص(AC)، میانگین و انحراف معیار هر یک از EDPها برای اثر مجموع نگاشت های زلزله محاسبه می شود.سپس با استفاده ازتابع توزیع تجمعی توزیع نرمال، احتمال تجاوز هر یک از EDP ها از حالت حدی داده شده محاسبه می شود .

دقت منحنی های شکنندگی
دقت بررسی ها و ارزیابی های آسیب پذیری که بر مبنای منحنی های شکنندگی صورت می گیرند مبتنی بر میزان دقت این منحنی ها می باشد، به گونه ای که هر قدر در خلال روند تهیه منحنی آسیب پذیری بیشتر دقت شود نتایج تحلیل های آسیب پذیری از قابلیت اعتماد بیشتری برخوردارند، این در حالی است که اطلاعات مورد نیاز برای تهیه منحنی های شکنندگی به طور ذاتی خاصیت رندوم دارند. رندوم بودن اطلاعات هم درمورد مشخصات تحریک ورودی و هم درمورد مشخصات مکانیکی سیستم سازه ای صادق است، چرا که اصولا زلزله خاصیت غیر تعیینی و رندوم دارد واز سوی دیگر مشخصات سیستم سازه ای نیزبه دلایل گوناگون نظیر تغییر مشخصات مکانیکی مصالح بر اثر خوردگی، تفاوت رفتار به دلیل تغییر دائمی مرکز جرم و...غیر مطمئن می باشد.بنابراین افزایش دقت منحنی های شکنندگی مستلزم انجام عملیات ریاضی و مطالعات آماری و احتمالاتی دقیق می باشد.
شناخت عوامل ایجاد خطا مهمترین گام در امر افزایش دقت منحنی های شکنندگی است، عوامل موثر در ایجاد خطا در منحنی های شکنندگی عبارتند از:
1) کمبود اطلاعات موجود.
2) وجود اطلاعات نادرست یا کم دقت.
3) خطا در عملیات ریاضی.
مساله اساسی دیگری که در خلال روند تهیه منحنی های شکنندگی باید به آن دقت نمود استفاده از یک روش ریاضی منطقی برای تلفیق داده های آماری با یکدیگر می باشد. توجه لازم باید به این نکته معطوف گردد که داده های مختلفی که از زلزله های گذشته و یا مطالعات عددی آزمایشگاهی بدست آمده اند از حیث دقت در یک سطح نمی باشد، لذا باید در خلال انجام تحلیل های آماری به داده های مختلف بر حسب میزان دقت آنها وزن داده شود.
در مجموع برای تعیین منحنی های شکنندگی سازه ها به منظور افزایش دقت محاسبات، بهتر است برای حالت خاص سازه از نظر شرایط هندسی، شرایط تکیه گاهی و شرایط ساختگاهی یک منحنی شکنندگی خاص برای هر حالت تخریب بدست آید.
تاریخچه:
در مورد تاریخچه مطالعاتی درباره منحنی های شکنندگی باید اشاره کرد رسم و تولید منحنی های شکنندگی از سازه های تأسیسات هسته ای آغاز شد، چرا که این سازه ها جزء سازه های بسیار مهم و آسیب دیدگی آنها در هنگام زمین لرزه بسیار خطر ناک است. در سال 1980 منحنی های شکنندگی برای نیروگاه های هسته ای رسم شد]16[. رسم این منحنی ها با استفاده از عوامل شکنندگی چون فشار آب، مقاومت بتن، جابجایی و تنش ایجاد شده در پوسته های مخازن براساس سطوح مختلف PGA صورت گرفت.
سپس، این منحنی ها توسط " کرچرومارتین" در سال 1993کمی توسعه داده شد. ]17[ ، این منحنی ها از لحاظ محاسباتی بسیار ساده تا حدی ابتدایی بودند و تنها بصورت تجربی و با کمک قضاوت مهندسی تهیه شده بودند، در این مقاله نیز محور قائم احتمال وقوع و محور افقی مقدار کیفی جنبش زمین بودند، از این منحنی ها جهت برآورد خسارت لرزه ای ساختمان ها استفاده شد.
می توان گفت که بعد از زمین لرزه ی نورثریج (1994) توجه بیشتری به تخمین میزان خسارت سازه ها شد، و مهندسین توجه بیشتری به پیش بینی میزان خسارت مالی سازه ها در زلزله های شدید نشان دادند.
در سال 1994 طی مطالعه ای بر سازه های ایالت کالیفرنیا، از ظوابط ATC-13 برای رسم منحنی های شکنندگی استفاده شد]19[. در آن تحقیق، منحنی های شکنندگی برای سازه های چوبی، فولادی قاب خمشی و بتن مسلح (40 سازه) رسم شد.
آنانوس و همکاران در سال 1995] 20[، مطالعات بیشتری بر مبنای توزیع بار مندرج در ATC انجام دادند و مدل جدیدی از منحنی شکنندگی را ارائه دادند در این مقاله تمامی محاسبات لرزه ای بر مبنای ATC-13 انجام گردید و این بار، محور افقی مقادیری از مرکالی اصلاح شده بود که حالت علمی تری برای آنالیز شکنندگی محسوب می شد و تابع توزیع احتمالاتی به صورت نرمال فرض شده بود و ایده های مناسبی برای پیشنهاد جهت استفاده از رکورد زلزله در این منحنی جهت کارهای آینده ارائه داده شد.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: منحنی شکنندگی - احتمال خرابی , fragility curve - vulnerability , ارزیابی آسیب پذیر سازه ها - خسارت لرزه ای - , علی ناصری دکترا عمران


تاريخ : ۱۳٩٥/۱/۱٦ | ۱۱:٠٩ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
🔶🔷قطع بتن ریزی فونداسیون :
استفاده از رابیس در هنگام قطع کار و شروع مجدد (پایان روز کاری) . این کار باعث می شود که بتن قطع شده به صورت عمودی سفت شود و با بتنی که در ادامه کار اجرا می شود مچ گردد و مانع از لغزش آن ها بر روی هم شود. - در کارهای اجرایی برای ضخامت های زیاد عموما آرماتورهایی عمودی به آرماتورهای فوقانی و تحتانی پی مهارمی نمایند و رابیتسها را بسته به کار در چند لایه به آرماتورهای به صورت عمودی می بندیم . آرماتورهای عمودی به عنوان حائل ( کمر کش ) برای رابیتس جهت جلوگیری از پارگی و شکم دادن بتن می باشد .
ــ قطع بتن پی باید در جایی باشد که مقدار تنش خیلی کم و یا حداقل باشد .
ــ قطع بتن در پی های نواری یا گسترده دریک سوم فاصله ی میانی بین دو ستون باشد .
ــ قطع بتن باید در حداقل برش صورت گیرد . 
ــ قطع بتن باید به صورت عمودی باشد ( مایل = ترک برشی )
*** قطع بتن ریزی نباید در محل ستون ها انجام گیرد چون باعث افت شدید مقاومت بتن خواهد شد .

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: قطع بتن ریزی فونداسیون , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٢/٢۱ | ۸:٥٠ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
📢نکات_اجرایی  آرماتور بندی و نصب صفحه ستونها ( ساختمان های اسکلت فولادی )
آرماتوربندی کاری تخصصی میباشد و دقت و نظارت جدی بر آن الزامی است. در برخی شرایط تمام مقاومت پی را آرماتورها تامین می کنند. مهندسین ناظر موظف هستند قبل از اجرای بتن ریزی از آرماتوربندی فونداسیون بازدید به عمل آورده و تا پایان بتن ریزی نظارت مستمر و مستقیم داشته باشند.
ذکر چند مطلب در خصوص آشنایی با نکات اجرایی آرماتوربندی الزامی است :
1- به هیچ عنوان از آرماتورهای زنگ زده و یا آغشته به روغن نباید استفاده شود در صورت آلودگی آرماتورها به روغن یا زنگ زدگی آنها، باید قبل از اجرای آرماتوربندی به پاکسازی آنها اقدام و بعد از تایید دستگاه نظارت به بتن ریزی اقدام گردد.
تذکر ) آرماتورها دو دسته طولی (آرماتورهای اصلی) و عرضی ( خاموت ) هستند. خاموتها وظیفه نگهداری آرماتورهای طولی و جلوگیری از کمانش آنها در هنگام فشارهای زیاد و چند کاربرد بسیار مهم دیگر دارند. لذا اهمیت رعایت ضوابط خاموت گذاری کمتر از آرماتورهای اصلی نیست .
2- فاصله خاموتها از یکدیگر باید حداکثر 20 سانتی متر باشند و دستگاه نظارت موظف است که در صورت عدم رعایت از سوی پیمانکار از اجرای بتن ریزی جلوگیری نماید.
3- خاموتها باید مطابق بوسیله سیم آرماتوربندی به تمام میلگردهای طولی مهار شوند این امر الزامی است و میبایست توسط پیمانکار رعایت گردد و در صورت عدم توجه دستگاه نظارت موظف است از ادامه کار پیمانکار تا رفع نواقص فوق جلوگیری نماید.
4- تمام میلگردها باید توسط قیچی مخصوص بریده شود و جدا از بریدن میلگردها به کمک دستگاه هوا برش خودداری شود . توجه داشته باشید که حرارت موجب افت کیفیت میلگردها می گردد.
5- از خم کردن آرماتور در دمای پایین تر از 5 درجه سانتیگراد خودداری شود و از باز و بسته کردن خمها به منظور شکل دادن مجدد میلگردها جدا خودداری شود در صورت مشاهده چنین مواردی باید به مهندس ناظر اعلام گردد تا مطابق ضوابط اقدام شود .
6- تمام میلگردها باید به صورت سرد و تا حد امکان با دستگاههای مکانیکی خم شوند از خم کردن آرماتورها و بولتهای صفحه های ستون به کمک حرارت ( هوابرش ) جدا خودداری شود.
7- توجه داشته باشید که آرماتوربندی را که توسط مهندس ناظر تایید شده است نباید قبل از بتن ریزی تغییر داد (خصوصا از خارج کردن میلگردها جدا خودداری نمایید و در صورت مشاهده سریعا به مهندس ناظر گزارش دهید.)
 8- فاصله بین میلگردها تا سطح قالب بندی حداقل باید 5/2 سانتی متر باشد تا پوشش بتنی روی میلگردها دارای ضخامت مناسبی باشد و علاوه بر ایجاد پیوستگی بین بتن و میلگرد، محافظت میلگردها در برابر خوردگی و زنگ زدگی انجام شود.
@omranyarir

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: صفحه ستون , نکات اجرایی , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٢/٩ | ٧:۱٢ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
نکات حائز اهمیت در طراحى ساختمان با ضوابط آتشنشانى:
@omranyarir
١- اگر ساختمان از ۵طبقه مسکونى بیشتر باشد مشمول ضوابط آتش نشانى میگردد. 
٢- اگر ساختمانى، ۶ طبقه مسکونى و یا بیشتر داشته باشد و ارتفاع کف آخرین طبقه مسکونى از کف +_ ٠،٠٠ بیشتر از ٢٣ متر ارتفاع داشته باشد حتماً نیازمند تعبیه پله فرار بغیر از دستگاه پله اصلى ساختمان میباشد. (در صورتیکه ساختمان ۶ طبقه باشد و کف آخرین طبقه مسکونى دقیقاً ٢٣ متر باشد، نیاز به پله دوم نیست.)
٣- در صورت نیاز به پله فرار دو دستگاه پله باید حتماً از بالاترین طبقه تا آخرین طبقه دسترسى داشته باشند. 
۴- فاصله دربهاى ورودى دو دستگاه پله از یکدیگر برابر است با نصف بزرگترین قطر بناى احداثى یا ٢٣ متر (هر کدام که بیشتر باشد) در شرایطى که فاصله از نصف قطر بیشتر ولى از ٢٣ متر کمتر باشد در مواردى با ارفاق تا حدود ٢١ متر هم پذیرفته شده.
 قابل توجه است که درب راه پله ها در کلیه طبقات به سمت داخل باکس پله و فقط در طبقه تخلیه خروج که معمولاً همکف میباشد رو به بیرون باکس پله باز میشوند.
۵- در شرایطى که ساختمان به لحاظ تردد جزو ساختمانهاى متوسط یا پر تردد قرار گیرد و پله فرار نداشته باشد حتماً تحت ضوابط ویژه اطفاء و اعلام حریق قرار میگیرد و نیازمند جانمایى و اجراى اسپرینکلر (افشانک) و دتکتور حرارتى و دود به غیر از جعبه آتش نشانى که در مشاعات هر طبقه تعبیه گردیده، میباشد. 
۶- خیلى مهم است که بدانید در صورت قرار گرفتن در شرایط بند ۵ شما حتماً نیازمند یک منبع ذخیره آب در موتورخانه ساختمان بوده که ظرفیت آن بسته به میزان تردد و مساحت بنا تعریف میگردد. این نکته بدلیل پیش بینى فضاى لازم در داخل موتورخانه بیان شود
٧- براى جعبه آتش نشانى علاوه بر کپسول، نیاز به شلنگ بوده که به دو خط لوله ( تر و خشک) که تر از داخل منبع آب ساختمان و خشک از شیر انتظار قرار گرفته در نماى ساختمان یا دیوار حیاط رو به کوچه تغذیه میگردند.
٨- فاصله اسپرینکلرها (افشانک) از هم  مینیمم ٢،٨٠ متر و ماکسیمم ۴ متر بوده و فاصله اسپرینکلرها از دیواره هاى فضا مینیمم یک متر و ماکسیمم ٢،٢٠ متر میباشد.
٩- در پارکینگها وجود یک اسپرینکلر رو سر جا پارک هر ماشین اجبارى میباشد. و رعایت موارد بند ٨ نیز الزامیست .
١٠- در محلهایى نظیر راهرو مشاعات طبقات که در تماس با چاله آسانسور میباشد بدلیل عدم ریزش آب افشانکها به داخل چاله آسانسور پس از فعال شدن، معمولاً از تعبیه اسپرینکلرها خوددارى میشود.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: آتشنشانی , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٢/٤ | ٧:٢٩ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
🍀ژئوسل
@omranyarir
ژئوسل ها مصالحی هستند که در پایدارسازی شیب ها برای کاهش پیامدهای زیست محیطی و کاهش لغزش زمین کاربرد دارد. زمانی که از سازه های نگهدارنده مرسوم یا جنس بتن و فولاد برای پایداری شیب ها یا کاهش لغزش زمین استفاده می گردد، این سازه ها معمولاً منظره زیبایی نداشته و با محیط زیست سازگار نیستند. لیکن وقتی این شبکه های لانه زنبوری پلی اتیلنی که به همراه خاک گیاه کاری شده جایگزین آنها می گردند، سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند. این فرآیند با نام محافظت بیوتکنیکی شیب نیز شناخته شده است. سیستم های معمول بیوتکنیکی عبارتند از ژئونت های متصل شده با مهارهای خاکی که خاک بذرپاشی شده را در محل نگه می دارند و یا ژئوسل های حاوی خاکهای بذرپاشی شده که در اشکال مختلف اجرا می گردند.
@omranyarir
کاربرد ژئوسل ها:
— بعنوان یک عامل تحکیم بستر در کانال ها و مسیل ها.
— بعنوان یک عامل تقویت کننده در زمین های سست باتلاقی.
— بعنوان یک عامل کنترل فرسایش در شیب های تا زاویه ۴۵ درجه.
— بعنوان یک عامل مسلح کننده در دیواره های شیب دار کنار جاده ها با امکان ایجاد فضاهای سبز در سلول های ژئوسل.
منبع:عمران یار
@omranyarir

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: ژئوسل , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٢/۳ | ٥:٠۳ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

ا رفتن به لینک ngawest2.berkeley.edu/spectras/new?sourceDb_flag=1

تنها کافی  است که یک ایمیل بدهید و رایگان عضو شوید .
می توان رکورد زلزله را دانلود کرد اما مشکل اینجاست که قدری نسبت به قبل پیچیده تر شده مثلا ابتدا می بایست مدل طیف را مشخص کرد (No scaling - Peer NGA West2 spectrum,...) با انتخاب No scaling در ادامه می بایست خصوصیات رکوردهای مدنظر را وارد کرد :

 

 

 

 

 

 

 


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: گرفتن رکورد زلزله از سایت peer , ngawest2berkeleyedu , دانلود شتاب نگاشت زلزله بدون مقیاس طیف زلزله , دکتر علی ناصری- civil عمران


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٠/۱۸ | ۱:٠۳ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
دانستنی_های_طراحی_سازه: 
انتخاب محلهای مناسب جهت قرارگیری بادبندها
این مساله فقط برای حالتی است که حداقل در یکی از دو جهت اصلی از سیستم مهاربندی شده استفاده کرده باشیم. اگر سازه فاقد مهاربند باشد این نکات قابل استفاده نخواهد بود.
در انتخاب محلهای مناسب برای بادبندها میتوان به نکات زیر اشاره کرد :
۱- حتی الامکان به گونه ای بادبندگذاری کنیم که متقارن باشد و بین مرکز سختی و مرکز جرم در طبقات فاصله اندک باشد.
۲- دهانه های بزرگتر نسبت به دهانه های کوچکتر جهت قرار گیری بادبند در ارجحیت هستند. این مساله به خاطر کنترل نیروی محوری منتقل شده به ستونهای متصل به بادبند و همچنین کاهش آپلیفت در صفحه ستون و پی است.
۳- در یک قاب خاص ترجیحاً در دهانه های متوالی بادبندگذاری نمایید.این مساله نسبت به بادبندگذاری در دو دهانه غیرمجاور در یک قاب در ارجحیت است. این مساله باعث کاهش سایز ستون وسط بین دو دهانه میشود. در حالی که اگر دو دهانه غیر مجاور بادبندگذاری شوند ۴ ستون متصل به بادبند خواهیم داشت که هر ۴ ستون به همراه صفحه ستون و پی زیر آنها دارای سایز بالایی خواهند بود.
۴- جهت اقتصادی شدن طرح بهتر است در طبقات بالا از تعداد دهانه های کمتر جهت بادبند گذاری استفاده نموده و در طبقات پایین این تعداد دهانه ها را به تدریج اضافه کرد. حتی بهتر است بدون جابه جایی صفحه بادبند دهانه بادبندی شده را جابه جا کرد و به دهانه مجاور در طبقه پایین منتقل نمود.
۵- تعداد کل دهانه های بادبندی باید با یک فرآیند سعی و خطا به گونه ای به دست آید که از لحاظ اقتصادی سازه بهینه گردد و البته از نظر اجرایی هم قابلیت اجرایی بالاتری داشته باشد. اما به هر حال توصیه میشود که در هر جهت حداقل دو دهانه به صورت متقارن وجود داشته باشد.
۶- باید توجه کرد که به عنوان بادبند هم محور تنها از انواع بادبندهای قطری ، ضربدری ، ۷ و ۸ ( موسوم به شورون ) ، K شکل ( تنها برای سازه های تا دو طبقه ) مجاز به استفاده هستیم. به خاطر ضوابط سختگیرانه مبحث دهم در مورد بادبندهای ۷ و ۸ توصیه اکید میشود که حتی الامکان از این بادبندها استفاده نگردد. استفاده از بادبندهای ضربدری و قطری ( علی الخصوص ضربدری ) دارای ارجحیت میباشند. بادبندهای با شکل خاص مثل بادبند Y شکل ( موسوم به پرده ای ) مورد قبول مبحث دهم نیست. در صورت استفاده از بادبند قطری بهتر است در هر قاب در هر طبقه حداقل دو بادبند قطری استفاده شود و جهت استقرار آنها مخالف یکدیگر انتخاب شود ، به گونه ای که برخی از آنها تحت کشش و همزمان برخی دیگر فشاری باشند. برای بادبندهای با حد شکلپذیری ویژه این مساله حالت اجبار دارد. در این حالت این نحوه استقرار باید به گونه ای باشد که در هر قاب سهم نیروی زلزله ای که به آن قاب میرسد حداقل ۳۰ و حداکثر ۷۰ درصد بین بادبندهای کششی و فشاری تقسیم شود.
۷- در مورد بادبندهای واگرا باید از اشکال مجاز معرفی شده در بخش ۱۰-۳ مبحث دهم استفاده نمود. طول قطعه رابط در این بادبندها در حدود ۲۰ درصد دهانه توصیه میشود.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: محل های مناسب بادبند , بادبند , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۱٠/٦ | ٧:٠٢ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
اجزاء پله:
1- کف پله: به سطح فوقانی پله گفته می شود،یعنی محل گذاشتن کف پا برای بالا رفتن یا پایین آمدن از پله.

2- ارتفاع پله: فاصله عمودی کف های دو پله متوالی را ارتفاع پله می گویند.میزان تغییرات ارتفاع پله به مکان و موقعیت پله بستگی دارد.

3- پیشانی پله: به قطعه عمودی که میان دو کف پله متوالی قرار می گیرد گفته می شود

4-گونه پله: سطـح بغـل پلـه را می گوینـد.

5-عرض پله: به فاصله بین گونه های پله گفته می شود و به مکان و تعداد استفاده کنندگان از پلکان بستگی دارد.

6-لب پلـه: پیش آمدگی کف پله از پیشانی ،لب پله نامیده می شود. وجود آن موحب بزرگ تر شدن کف پلـه می شود.

7-شیار کف پلـه: در کف پله شیار هایی در امتداد عرض پله ایجاد می کنند. این شیار ها از لیز خوردن افراد جلوگیری می کنند.

9- خط مسیر پلـه

8- ردیف یا خیز پلکـان : به مجموعه پله های متوالی بین دو اختلاف سطح ردیف پله گفته می شود. در هر ردیف پله حداقل سه پله متوالی وجود دارد. این خط محل شروع و ختم پله را مشخص می کند. خط مسیر پله در روی پلان و وسط عرض پله ها مشخص می شود .
10-خط شـیب پلـه : این خط ، لبه پله های یک ردیف پله را به یکدیگر وصل می کند.

11-زاویه شـیب پلـه : به زاویه بین شیب پله با افق ، زاویه شیب پله گفته می شود . زاویه شیب پله رابطه مستقیم با ارتفاع پله و رابطه معکوس با کف پله دارد.

12- حجم پلـه : به ضخامت سقف زیر یک ردیف پله گفته می شود.

13-طول پلـه : به طول افقی یک ردیف پله گفته می شود یعنی از لبه اولین پله تا انتها کف آخرین پله در یک شیب .
14- پا گـرد : ایستگاه ما بین پله ها که برای رفع خستگی ساخته می شود به پاگرد پله معروف است و حداقل برابر عرض یک کف پله است.

15- نرده پلـه : وسیله ای است که برای جلوگیری از سقوط اشخاص ، در طرفین ردیف پله ها نصب می شود.

16- دست انداز پلـه : این وسیله بر روی نرده و به موازات خط شیب پله نصب می شود .

17- چشم پلـه : به فاصله بین دو ردیف پله گفته می شود .(یعنی شکاف بین دو بازوی پلکان)
سیستم ساختاری :
در اینجا پله ها بر حسب جنسیت و پایه و اساس هایی که برای نصب ساختار آنها استفاده می شوند دسته بندی شده اند.

الف) موادی که برای ساختار پلکان استفاده می شوند.

ب) سیستم نصب و نگهداری پله ها

الف) موادی که برای ساختار پلکان استفاده می شود
1) فولاد
2) بتن
3) سنگ
4) چوب
5) پلکسی

پله های فولادی:
ساختار فولادی متشکلند از شمشیری هایی که از صفحات فولادی فشرده ساخته شده اند. این پله ها سبکتر از انواع دیگر پله هستند و تنظیم مقاومت در برابر آتش برای این پله ها خیلی مهم است.

پله های بتنی:
شکل معمول پلکان بتن مسلح به صورت پلکان ½ گردش می باشد . در اکثر ساختمان های دو طبقه به عنواع پلکان دسترسی یا فرار استفاده می شود.

پله های سنگی:
امروزه به خاطر کمبود و قیمت بالای سنگ طبیعی این نوع پله ها از سنگ ریختگی یا بتن ساخته می شوند. پله ها را می توان با همان رویه طبیعی سنگی یا بتنی باقی گذاشت اما معمولا از نوعی پوشش استفاده می شود تا سطح ضد لغزشی به وجود آید.

پله های چوبی:
پله های چوبی عمر مفید کوتاهی دارند و در برابر آتش سوزی هم مقاومت کمی دارند اما با روشهای کامل سازی می توان تا حد مشخصی آنها را مقاوم کرد. رشته پلکانهای چوبی در واقع پلکان سنتی خانه های دو یا چند طبقه ای هستند که در آنها مسئله مقاومت در برابر آتش سوزی استفاده از پلکان بتنی را ضروری نمی سازد.
منبع:عمران یار

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: انواع پله , اجزاء پله , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٥ | ٦:٤۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
طرز تشخیص  میلگرد نوع A2 از A3:
چگونه می تونیم میلگرد  A3  از  A2 را تشخیص بدیم؟
یک نکته اینه که میلگرد A3 تردتر ( شکننده ) است. اما میلگرد A2 انعطاف پذیرتر است. یعنی خم شدنش با نرمی همراه است.
البته چنانچه آج میلگرد به شکل فنری باشد میلگرد از نوع A2 می‌باشد.
در میلگرد های A3 آج ها به صورت ضربدری هستند اما در A2 به صورت منفرد هستند.
در میلگرد هایA2 آج ها بصورت موازی هستند ولی در میلگرد های A3 آج ها بصورت هفت و هشت هستند.
در واقع مطابق استاندارد آج این نوع میلگردها با هم متفاوت است ولی بدلیل سوء استفاده برخی تولید کنندگان از  همین مطالب، میلگردهایی در بازار عرضه می شود که مثلا از آج استاندارد A3  استفاده شده ولی مقاومت فیزیکی و شیمیایی آن با میلگرد A2 سازگار باشد.
در هرصورت مطابق آئین نامه باید با انجام آزمایشات نوع میلگرد را مشخص کرد.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: روش تشخیص , انواع میلگرد , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٥ | ٦:٤۳ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
انواع میلگرد و مشخصات مکانیکی آنها:
الف- میلگردA1 :
این میلگرد با تنش جاری ۲۳۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۳۸۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۲۵ درصد بعنوان میلگرد نرم شناخته شده و عمدتا بصورت صاف و بدون آج می باشد.این میلگرد برای آهنگری و تغییر شکل و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن مناسب است.و بطور کلی بعنوان یک میلگرد داکتیل شناخته میشود.
ب- میلگرد A2 :
این نوع میلگرد با تنش جاری ۳۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۵۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۹ درصد بعنوان میلگرد نیمه خشک (ترد) و نیمه نرم شناخته شده که بصورت آجدار و عمدتا آج فنری شکل میباشد.این میلگرد برای عملیات ساختمانی و خصوصا خاموت زنی مناسب بوده و انجام عملیات جوشکاری بر روی آن در صورت اجبار میسر بوده که البته توصیه میشود در صورت امکان از جوشکاری آن پرهیز شود.
ج-میلگرد A3 :
این میلگرد با تنش جاری ۴۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تنش گسیختگی ۶۰۰۰ کیلوگرم بر سانتی متر مربع و تغییر شکل نسبی پلاستیکی (در زمان گسیختگی) ۱۴ درصد بعنوان میلگرد خشک (ترد) مناسب عملیات سیویل صنعتی و ساختمانی بوده که بصورت آجدار و عمدتا آج جناقی میباشد و اکیدا برای آهنگری و تغییر شکلهای فراوان با زوایای تند مناسب نبوده و همچنین به هیچ وجه عملیات جوشکاری بر روی آن مجاز نمیباشد

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: مشخصات مکانیکی میلگرد , انواع میلگرد , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٥ | ٦:٤٠ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
عیوب رایج جوش به اختصار:
عیوب جوش: (weld defect )

*تخلخل (porosity )
دلایل تشکیل تخلخل در جوش به شرح زیر است:
1- عدم خروج به موقع گازها هنگام انجماد جوش
2- واکنشهای شیمیائی حین جوشکاری
3- آلودگیها
عیب تخلخل به صورت حفرات کروی شکل برخی اوقات به فرم کرمی شکل نیز در می آید دیده شده است . تخلخلا به صورت مجتمع در برخی از نقاط دیده می شوند.
روشهای حذف و یا کاهش تخلخل به صورت زیر است :
1- انتخاب الکترود و فیلرمتال مناسب
2- بهبود تکنیکهای جوشکاری از جمله بکار گیری پیش گرمایش و افزایش حرارت ورودی
3- تمیز کاری مناسب و جلوگیری از دخول آلودگیها
*آخلهای سرباره ای*( inclusion ):
اکسیدها، شسماند فلاکسها و گل جوش (روپوش الکترود) اگر در فلز جوش محبوس شوند آخال به حساب می آیند. همچنین اگر گاز محافظ به درستی استفاده نشود آلودگیها می توانند سبب بروز آخال در جوش شوند. البته با انتخاب شرایط و تکنیک جوشکاری صحیح می توان سرباره مذاب سیال بر روی فلز جوش مذاب بوجود آورد تا اینکه دیگر در حین انجماد، سرباره درون جوش محبوس نگردد.
روشهای جلو گیری از تشکیل آخال به شرح زیر می باشد:
1- تمیز کردن سطح جوش پاس قبلی ( خذف گل جوش ) قبل از شروع پاس بعدی توسط برس دستی یا ماشینی.
2- استفاده از گاز محافظ مناسب و به حد کافی
3- تغییر آلیاژ فیلرمتال و الکترود

*ذوب ناقص(lack of fusion ):
این عیب سبب بوجود آمدن گرده جوش ناقص می شود که از نظر استحکام مسلماً مشکل خواهد داشت. راههای جلوگیری از تشکیل این عیب عبارتند از:
1- افزایش درجه حرارت فلز پایه
2- تغییر طرح اتصال و نوع الکترود
3- تمیز کردن فلزات پایه قبل از جوشکاری
4- تامین گاز محافظ و کافی حین جوشکاری
*نفوذ ناقص (lack of penetration ):
وقتی عمق نفوذ جوش کامل نیست سبب می شود که استحکام اتصال در حد قابل قبولی نباشد. این عیب می تواند به روشهای زیر از میان رود:
1- افزایش حرارت ورودی
2- کاهش سرعت جوشکاری
3- تغییر طرح اتصال

*ترک (crack ):
ترک می تواند در مناطق و جهات مختلف فلز جوش بوجود اید . انواع ترک عبارتند از: ترکهای طولی، ترکهای عرضی، ترکهای ستاره ای انتهای جوش، ترکهای زیرگرده و ترکهای لبه جوش.
دلایل بوجود آمدن این نوع ترکها یک یا چند عامل از عوامل زیر می باشد:
1- شیب حرارتی که سبب ایجاد تنشهای حرارتی در ناحیه جوش می شود.
2- تغییرات در فلز جوش که سبب تغییر در میزان انقباض می شود.
3- ترد شدن مرز دانه ها با جدایش عناصری همچون گوگرد در مرزدانه ها حین انجماد فلز جوش.
4- تردی هیدروژنی.
5-عدم انقباض آزادانه فلز جوش حین سرد شدن (چیزی مشابه با عاملی که سبب بروز ترکهای گرم در ریخته گری می شود).

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: ترک در جوش , عیوب جوش , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٥ | ٦:٢٥ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
گروت چیست  وانواع گروت:
گروت تشکیل شده از آب ، سیمان ، ماسه و افزودنی های متداول دیگر می باشد. از گروت ها جهت پر کردن فضاهای خالی و ترک های بزرگ ، لایه لایه شدن و یا خرد شدن استفاده می شود.از این لحاظ کاربرد گروت مشابه ملات می باشد. گروت کاربردی در زیر صفحه ستون ها، آنکربلت ها، نصب ریل ماشین آلات، برینگ پل ها، بلت ها، ریل ها، حایل ها دارند. مهم ترین مزایای گروت ها این است که مکانی که در آن گروت ریخته می شود را کامل پر می کند. چون گروت منبست شونده خاصیت غیر انقباضی دارد از گروت آماده جهت مصارف مختلفی مثل، زیر صفحه ستون ها، آنکربلت ها، نصب ریل ماشین آلات، برینگ پل ها، بلت ها، ریل ها، حایل ها و …استفاده می شود. گروت ها به گونه ای طراحی شده اند که توان جذب نیروهای وارد و انتقال آن ها را به بخش زیرکار داشته باشد برای مثال در هنگام نصب انواع ماشین آلات نیروهای وارده از آن ها توسط گروت یا ملات به فنداسیون بتنی منتقل می شود. ملات ها و گروت ها باعث مقاومت های مطلوب و مطمئن و همچنین اتصال پایدار بین ملات یا گروت و سازها قرار گیرد و بر روی آن گروت یا ملات قرارگیرد از یک طرف و سطح زیرکار از طرف دیگر می شود. بطور کلی دو روش ملات ریزی یا گروت ریزی در داخل حفرات در محل اتصال آنکرو وجود دارد.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: مصارف گروت , گروت , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٥ | ٦:٢٢ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
انواع بیمه‌نامه کارگاهی ساختمان:
الف)بیمه ساختمان‌های مجاور(۶ماهه-مالی و جانی و اغلب برای گودبرداری استفاده می‌شود)

ب)بیمه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان۵نفر کارگر بدون نام

*کلوزهای مهم و الزامی در بیمه‌نامه مسئولیت مدنی کارفرما در قبال کارکنان:

کلوز ۱: تعدد دیات – این کلوز اغلب درزمانی مفید است که شخصی سقوط کرده و بجای اینکه فوت شود، قطع نخاع می‌شود؛ آنگاه بجای یک دیه‌ی کامل، دو دیه یک فرد بالغ به او تعلق می‌گیرد و درصورتی‌که این کلوز تحت پوشش نباشد خسارت کامل پرداخت نمی‌گردد و باقی‌مانده را می‌بایستی کارفرما از جیب خود بپردازد.

کلوز۳:به‌موجب این کلوز صدمات جانی که خارج از ساعات اداری وارد می‌شوند جبران خواهد شد.(بسیار مهم)

کلوز۴:صدمات جسمانی واردشده به کارکنان بیمه‌گذار ناشی از مسئولیت مهندس مجری صلاحیت‌دار تحت پوشش قرار می‌گیرد.

کلوز۶:صدمات جسمانی وارده به کارکنان بیمه‌گذار و پیمانکاران فرعی ناشی از مسئولیت وی تحت پوشش قرار می‌گیرد.

کلوز۷:صدمات جسمانی واردشده به کارکنان بیمه‌گذار ناشی از مسئولیت مهندسین ناظر و مشاور(محاسب) تحت پوشش قرار می‌گیرد.

کلوز۸:مسئولیت بیمه‌گذار ناشی از صدمات جسمانی وارده به کارکنان بدون رأی دادگاه و با احراز مسئولیت بیمه‌گذار جبران می‌گردد.

کلوز۹:هزینه‌های پزشکی ناشی از صدمات جسمانی وارده به کارکنان بدون اعمال تعرفه دولتی و با ارائه صورتحساب مراجع درمانی جبران می‌گردد.
کلوز۱۰:مطالبات بیمه تأمین اجتماعی که طی ماده۶۶قوانین بیمه تأمین اجتماعی بر بیمه‌گذار وارد می‌شود،پرداخت خواهد شد.

(تبصره۱ماده۶۶بیمه تأمین اجتماعی:چنانچه کارگری طی حادثه‌ای در کارگاه ساختمانی فوت کند و یا نقص عضو گردد و ازکارافتاده شود،بیمه تأمین اجتماعی حقوق مستمری ده سال نامبرده را از صاحب‌کار و مقصرین حادثه به‌طور یکجا مطالبه کرده و ماهیانه به زیان‌دیده و یا وراث او پرداخت می‌کند)

کلوز۱۱: صدمات جسمانی وارده به شخص بیمه‌گذار، کارفرما و پیمانکار، مهندسین ناظر و طراح تحت پوشش قرار می‌گیرد.

کلوز۱۲: صدمات جسمانی وارده به اشخاص ثالث جبران خواهد شد.

کلوز۱۳:درصورتی‌که پس از پایان بیمه‌نامه افزایش نرخ دیات اتفاق بی افتد،دیات به نرخ روز پرداخت می‌شود.(مبنای محاسبه نرخ دیات زمان ارجاع پرونده به اجرای احکام است)

کلوز۱۵:صدمات جسمانی وارده به اشخاص ثالث که ناشی از فعالیت‌های نامرتبط ساختمانی باشد.(مثلاً حادثه به دلیل جابجایی میلگرد سر کوچه اتفاق بی افتد)
کلوز۱۶:صدمات جسمانی وارده به اتباع خارجه غیرمجاز(کارگر افغانی)جبران می‌شود.(این کلوز از تاریخ۹۲/۴/۲۵توسط بیمه مرکزی لغو شده است و به همین دلیل پیشنهاد می‌شود اصلاً از کارگر افغانی استفاده نکنید)

مهندسین زحمتکش محاسب،ناظر و مجری حتما مسئولیت خود را بیمه کنند تا در صورت وقوع حادثه خسارت سنگینی را متحمل نشوند.این را نیز بخاطر داشته باشیم که در نهایت کارشناسان بیمه می توانند با بهانه گیری هایی مثل نبودن ایمنی کافی کارگاهی از پرداخت درصدی از خسارت ممانعت کنند.(که حرکت بسیار ظالمانه ای است)
مهندسین زحمتکش محاسب،ناظر و مجری حتما مسئولیت خود را بیمه کنند تا در صورت وقوع حادثه خسارت سنگینی را متحمل نشوند.این را نیز بخاطر داشته باشیم که در نهایت کارشناسان بیمه می توانند با بهانه گیری هایی مثل نبودن ایمنی کافی کارگاهی از پرداخت درصدی از خسارت ممانعت کنند.(که حرکت بسیار ظالمانه ای است)


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: کلوزها , پرداخت خسارت , بیمه کارگاهی , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢٤ | ٧:۱٠ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
مراحل اجرای یک پروژه سازه ای در ETABS
🔺1-ایجاد خطوط شبکه و تراز طبقات
(Grid)
🔺2-ترسیم موضوعات خطی-ستون و تیر
(Draw menu > Draw Point Objects)
🔺3-ترسیم موضوعات صفحه ای-کف
(Draw menu > Draw Lines Objects)
🔺4-ترسیم دیوار برشی
(Draw menu > Draw Area Objects>Draw Walls (plan)،
ترسیم مهاربند 
((Draw menu > Draw Line Objects > Create Braces in Region or at Clicks (elev)
🔺5-تعریف مشخصات مصالح
(Define menu > Material Properties)
🔺6-تعریف مقاطع موضوعات خطی
(Define menu > Frame Sections)
🔺7-تعریف مقطع موضوعات صفحه ای-(تیرچه بلوک،دال دوطرفه،دیوار)
( Define menu > Wall/Slab/Section)
🔺8-تعریف بارهای استاتیکی
(Define menu > Static Load Cases)
🔷این بارها به شرح زیر می باشد.
🔹بار مرده:DL
🔹باز زنده:LL
🔹بار اصلاح جرم:WALL
🔹بار زلزله در جهت  X:ELX
🔹بار زلزله در جهتX با خروج از مرکزیت اتفاقی مثبت:ELXP
🔹بار زلزله در جهتX با خروج از مرکزیت اتفاقی منفی:ELXN
🔹بار زلزله در جهت Y:WLY
🔹بار زلزله در جهت Y با خروج از مرکزیت اتفاقی مثبت:ELYP
🔹بار زلزله در جهت Y با خروج از مرکزیت اتفاقی منفی:ELYN
🔶در تعریف بار زلزله باید مقدار ضریب زلزله (C (Base Shear Coefficient را وارد کنید.
🔺9-معرفی طیف ضریب بازتاب-طیف پاسخ
 (Define menu > Response Spectrum Functions)
🔶برای تحیل و طراحی دینامیکی بکار می رود-مقدار T (period) و B (Accoleration) را وارد کنید.
🔺10-حالات بار دینامیکی طیف پاسخ:دینامیکی
(Define menu > Response Spectrum Cases)
🔹SPX:زلزله طیفی جهتx
🔹SPY:زلزله طیفی جهتy
🔺11-ترکیب بارگذاری استاتیکی
(Define menu > Load Combinations)
🔺12-ضوابط لرزه ای
(Define menu > Special Seismic Load Effects)
🔶این ضوابط برای سازه های بتنی(Do not Include Special Seismic Design Data) لازم نیست ولی برای سازه های فولادی فعال کنید.
🔺13-جرم
(Define menu > Mass Source)
🔶ازاین گزینه برای محاسبه جرم طبقه برای محاسبه نیروی زلزله و تحلیل دینامیکی استفاده می شود.درصد مشارکت نیروی زنده و بار برف در محاسبه زلزله برای ساختمانهای مسکونی 20درصد است.
🔹DL 0.2LL WALL
🔶در هنگام اختصاص باید توجه داشته باشید که ابتدا موضوعات(نقطه ای،خطی و صفحه ای )انتخاب(Select) شده باشند
🔺14-اختصاص(Assign) مقطع به موضوعات خطی
(Assign menu > Frame/Line > Frame Section)
🔺15-اختصاص مقطع به موضوعات صفحه ای
(Assign menu > Frame/Line > Frame Section)
🔺16- اختصاص بازشو ها
 (Assign menu > Shell/Area > Openings)
🔶برای اتاق پله و آسانسور کاربرد دارد.
🔺17-اختصاص تکیه گاه به موضوعات
(Assign Menu > Joint/Point > Point Springs)
🔶برای اختصاص تکیه گاه گیردار، مفصلی یا ایجاد درجات آزادی.
🔶طبقه BASE را انتخاب کنید و به دستور مربوطه رفته و تکیه گاه را به صورت گیردار کنید.
🔺18-مفصل کردن دوسر تیرها و بادبندها
(Assign menu > Frame/Line > Frame Releases/Partial Fixity)
🔶برای مفصل کردن بادبندها و تیرها کاربرد دارد.در پنجره ی باز شده گزینه moment 22(آزاد سازی لنگر خمشی حول محور فرعی خمشی) و moment 33 (آزاد سازی لنگر خمشی حول محور اصلی خمشی)را انتخاب کنید و مقدار 0 را وارد کنید.(در سازه های فلزی مهاربندها بصورت مفصلیpinned  قرار دارند)
🔺19-اختصاص نواحی صلب انتهایی
(Assign menu > Frame/Line > End (Length) Offsets)
🔶برای مشخص کردن ناحیه تداخلی تیرو ستون(نواحی صلب) استفاده می شود.در پنجره بازشده مربوطه،گزینه Automatic from Connectivity  را انتخاب و در قسمت Rigid zone factor مقدار 0.5  را وارد کنید(نیمه صلب)
🔺20-اختصاص دیافراگم صلب به کف
(Assign menu > Shell/Area > Rigid Diaphragm)
🔺21-تعیین جهت پخش بار در کف ها
(Assign menu > Shell/Area > Local Axes)
🔶جهت پخش بار کف را می توان در هنگام ترسیم تعیین نمود.در صورت مناسب نبودن جهت پخش بار از این دستور استفاده کنید.
🔺22-اصلاح مشخصات مقاطع تیر و ستون(سختی): 
(Assign menu > Frame/Line > Frame Property Modifiers)
🔶این دستور برای اصلاح سختی عضوهای بتنی کاربرد دارد.مقطع بتنی زمانی که تحت اثر تنش کششی قرار می گیرد،ترک می خورد.ایجاد ترک سبب کاهش ممان اینرسی مقطع و سختی خمشی مقطع می گردد.
🔶ضرایب اصلاح سختی برای ساختمانهای بتنی
مقاطع بتنی تحت اثر تنش کششی قرار دارند ترک می خورند و ایجاد ترک باعث کاهش ممان اینرسی مقطع و کاهش سختی خمشی مقطع می گردد.طبق مبحث نهم مقررات ملی ساختمان ایران ضرایب اصلاح سختی به صورت زیر است
🔷عضو
🔹اعضای مهاربندی نشده(قاب خمشی)
🔹اعضای مهربندی شده(دیوار برشی)
🔷تیرها
🔹0.35
🔹0.5
🔷ستونها
🔹0.7
🔹1
🔶سختی تیرها حول محور محلی 3 و سختی ستونها حول محور محلی 2 و 3 اصلاح می گردد
⭕️

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: etabs , مراحل انجام پروژه , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/٢۳ | ٦:٥۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
 
سیستم جداساز لرزه ای :
.
یکی از سیستم های مدرن نوسازی و بهسازی لرزه ای استفاده ازسیستم های جداساز لرزه ای است.ساختمان هایی که از جداساز لرزه ای در آنها استفاده شده است،شکل اصلی و مستطیلی خود را حفظ می کنند.آزمایش ها و مشاهدات نشان داده است که نیروهای اعمالی به سازه در حین زلزله با حدود یک چهارم نیروهای وارد به سازه در حالی که پایه های آن ثابت است،کاهش پیدا می کند به علاوه ،شتاب وارد به سازه کم می شود.زیرا سیستم جداساز لرزه ای پریود ارتعاش سازه را افزایش می دهد و در سازه های با پریود بالاتر ارتعاش،شتاب کاهش پیدا می کند در حالیکه در سازه های با پریود های کوچکتر تمایل به افزایش و یا تقویت شتاب وجود دارد سیستمی که در سالهای اخیر بیشتر مورد استفاده می گیرد،استفاده از بالشتک های الاستومتریک است.
 
در این رویکرد،سازه از مولفه های افقی حرکت ناشی از زلزله به وسیله یک لایه با سختی کم بین سازه و فنداسیون جدا می شود.این لایه باعث می شود که فرکانس اصلی سازه خیلی کوچکتر از فرکانس سازه در حالتی که پایه آن ثابت است،باشد اولین مد در سازه های ایزوله شده فقط شامل آسیب در سیستم جداسازی است.
سیستم نوع دوم به صورت سیستم لغزان است.این سیستم بر اساس محدود کردن انتقال برش به بالای سازه،از سطح ایزوله شده استوار می باشد. اما استفاده از این سیستم جهت بهسازی لرزه ای مستلزم دقت فوق العاده زیاد در نحوه اجراست.چرا که می بایستی بارهای موجود تک تک ستونها و المانهای باربر بوسیله جکهایی برداشته شود و سپس با دستگاههای مخصوص با دقت فوق العاده زیاد ستونها را از قسمت تحتانی بریده و در زیرآنها جداگرهای مورد نظر تعبیه شوند.
 
پس از نصب جداساز لرزه ای تغییر شکل جانبی در آن متمرکز شده و تغییر شکل نسبی طبقات بالای آن به شدت کاهش می یابد. در بکار بردن این روش باید به موارد ذیل توجه شود:
۱.فاصله کافی بین ساختمانهای مجاور
۲.ظرفیت ساختمان و پی برای مقابله با نیروی کاهش یافته

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: بهسازی لرزه ای , بالشتک های الاستومتریک , سیستم جداساز لرزه ای , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/۱٤ | ٦:۳۱ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
دانلود تمامی نقشه های آماده اتصالات بادبند های همگرا با مقطع ناودانی به صورت آماده

http://dl.mycivil.ir/dozanani/etesalat_badband_mycivil.ir.rar
💠

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: نقشه اتصالات , بادبندهای همگرا , اتصالات بادبندها , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٩/۱ | ٤:٥۱ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
الزامات پانل های دیواری مسلح ساخته شده با بتن سبک گازیAAC 👇👇l

-1 کاربرد این نوع پانل های ساخته شده با بتن سبک گازی در دیوارهای غیر باربر داخلی و خارجی مجاز می باشد.                                                                                                           
 -2 پانل های ساخته شده با بتن AAC  باید دارای حداقل مقاومت4Mpa  و میانگین مقاومت5Mpa باشند (رده  AAC-4طبق استاندارد ملی ایران به شماره (8593 
-3 الزامات استاندارد  ASTM 1452 یا  EN 12602  باید در ساخت پانلهای AAC رعایت شود.
-4 وزن مخصوص بتن سبک گازی در دامنه 350 تا 850 کیلوگرم بر متر مکعب می باشد.
-5 اتصال این پانل ها به یکدیگر و به عناصر سازه ای باید به گونه ای باشد که ضمن پایداری دیوارهای حاصل در برابر بارهای خارج از صفحه، در رفتار لرزه ای سازه مشارکت نداشته باشند.
-6 رعایت حداقل های طراحی ، نحوه تسلیح و محاسبات طراحی این پانل ها باید بر اساس آئین نامه های معتبر از جمله  ACI318  ، ACI523 بین المللی مربوطه، انجام شود
-7 رعایت مبحث سوم مقررات ملی ساختمان و مسکن در خصوص حفاظت ساختمان ها در مقابل حریق و هم چنین الزامات نشریه شماره 444 مرکز تحقیقات ساختمان و مسکن مربوط به مقاومت جداره ها در مقابل حریق با در نظر گرفتن ابعاد ساختمان، کاربری و وظیفه عملکردی عنصر ساختمانی الزامی است. 
-8 صدابندی هوابرد جداکننده های بین واحدهای مستقل و پوسته خارجی ساختمان و می بایستی مطابق مبحث هجدهم مقررات ملی ساختمان تأمین گردد.
-9 رعایت الزامات مبحث 19 مقررات ملی ساختمان در جهت صرفه جویی در مصرف انرژی برای دیوار خارجی الزامی است. هم چنین ضخامت پانل ها باید پاسخگوی الزامات مندرج در مبحث 19 مقررات ملی ایران ، از نظر صرفه جوئی در مصرف انرژی باشد . در صورتیکه این پانل ها در زمینه حرارت به روش تجویزی طراحی1.2.3 به ابعاد 36,48 و 26 افزایش یابد. در صورت استفاده از روش کارکردی  و با ارائه مدارک و مستندات فنی، این اعداد میتوانند تقلیل یابند.
-10 ضخامت پانل ها باید الزامات مندرج در مبحث 18 مقررات ملی ایران را به منظور صدابندی جدارهای داخلی و خارجی تأمین نماید به این منظور لازم است برای جدا گرهای داخلی از پانل های با حداقل ضخامت  10 سانتی متر دو طرف اندود و برای دیوارهای خارجی، از پانل های با حداقل ضخامت 20 سانتی متر دو طرف اندود و برای دیوارهای بین دو واحد مسکونی مستقل، از پانل های با حداقل ضخامت 25 سانتی متر دو طرف اندود استفاده شود.
-11 بدیهی است ضخامت پانل، بر اساس حداقل ضخامتی که ضوابط مندرج در کلیه بندهای الزامات را برآورده سازد تعیین میشود.
-12 تأمین الزامات مربوط به نفوذپذیری، دوام، تر و خشک شدن متوالی، سیکل های ذوب شدگی و یخ زدگی و ... برای دیوارهای خارجی الزامی است.
-13 تأمین تمهیدات لازم جهت اجرای اندودهای تر و خشک از حیث مقاومت و دوام الزامی است.
-14 ویژگیهای فنی و مکانیکی چسب یا ملات بکار برده شده برای اتصال پانل ها به یکدیگر و به سازه، باید منطبق بر استاندارد ... و سازگار  با بتن AAC باشد.
-15 رعایت تمهیدات لازم جهت محدود نمودن جمع شدگی و تغییر شکل های ناشی از انبساط و انقباض حرارتی، در حد مجاز مطابق آئین نامه های مربوطه، الزامی است.
-16 محافظت میلگردهای موجود در قطعات مسلح در برابر خوردگی باید تامین شود. ار این راستا می توان از میلگردهای دارای پوشش محافظ استفاده کرد.
-17 رعایت استانداردهای مربوط به الزامات زیست محیطی و بهداشتی الزامی است.


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: پانل , بتن گازی , acc , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۸/٢٧ | ٤:٥۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
💥💥💥روش های تحلیل سازه:
۱-روش های خطی
💥-تحلیل استاتیکی معادل
💥-j ی طیفی
💥-دینامیکی تاریخچه زمانی
۲-روش های غیر خطی
💥-تحلیل استاتیکی غیر خطی(پوش آور)
💥-تحلیل تاریخچه زمانی غیر خطی
..............................................
 

تحلیل استاتیکی خطی:

فرضیات اساسی روش تحلیل استاتیکی خطی عبارتند از :

1 ـ رفتار مصالح خطی است .

2 ـ بارهای ناشی از زلزله ثابت ( استاتیکی ) است .

3 ـ کل نیروی وارد بر سازه برابر ضریبی از وزن ساختمان است .

در این روش نیروی جانبی ناشی از زلزله طوری انتخاب می شود که برش پایه حاصل از آن برابر نیروی برش پایه مطابق روابط آیین نامه شود. مقدار برش پایه در این روش چنان انتخاب شده است که حداکثر تغییر شکل سازه با آنچه که در زلزله سطح خطر مورد نظر پیش بینی می شود مطابقت داشته باشد. چنانچه تحت اثر بار وارده، سازه به طور خطی رفتار کند، نیروهای بدست آمده برای اعضای سازه نیز نزدیک به مقادیر پیش بینی شده هنگام زلزله خواهند بود، ولی اگر سازه رفتار غیر خطی داشته باشد، نیروهای محاسبه شده از این طریق بیش از مقادیرجاری شدن مصالح خواهند بود.  به همین جهت هنگام بررسی معیارهای پذیرش نتایج حاصل از تحلیل خطی برای سازه هایی که هنگام زلزله رفتار غیر خطی دارند، اصلاح می گردد.
............................................
 تحلیل دینامیکی خطی:

تحلیل دینامیکی خطی می تواند به دو روش طیفی یا تاریخچه زمانی انجام شود. فرضیات خاص این روش در محدوده رفتار خطی عبارتند از :

1 ـ رفتار سازه را می توان بصورت ترکیبی خطی از حالت های مودهای ارتعاشی مختلف سازه که مستقل از یکدیگرند محاسبه نمود .

2 ـ زمان تناوب ارتعاشات سازه در هر مود در طول زلزله ثابت است .

در این روش ، مشابه روش تحلیل استاتیکی خطی، پاسخ سازه در زلزله سطح خطر مورد نظر در ضرایبی ضرب می شود تا حداکثر تغییر شکل سازه با آنچه که در زلزله پیش بینی می شود مطابقت داشته باشد. به همین علت نیروهای داخلی در سازه های شکل پذیر که در هنگام زلزله رفتار غیر خطی خواهند داشت بزرگتر از نیروهای قابل تحمل درسازه برآورد می شوند. به همین جهت هنگام بررسی معیارهای  پذیرش در نتایج حاصل از تحلیل خطی برای سازه هایی که هنگام زلزله رفتار غیر خطی دارند، اصلاح می گردد.  
............................................
روش تحلیل طیفی:

تعداد مودهای ارتعاشی در تحلیل طیفی چنان باید انتخاب شود که جمع درصد مشارکت جرم مؤثر برای هر امتداد تحریک زلزله در مودهای انتخاب شده حداقل 90% باشد . بعلاوه در هر امتداد، حداقل باید سه مود اول نوسان و حداقل تمام مودهایی که دارای زمان تناوب بیش از 4% ثانیه هستند در نظر گرفته شوند . طیف طرح مورد استفاده در این روش باید مطابق آیین نامه انتخاب شود .

نتایج حاصل از هر مود نوسان باید با روشهای آماری شناخته شده مانند جذر مربعات  SRSSروش ترکیب مربعی کامل (CQC) و یا روش‌های دقیق‌تر که اندرکنش بین مودها را دقیقتر درنظر می گیرد، انجام شود.

اثر زلزله در امتداد عمود بر امتداد مورد نظر در صورت لزوم باید در نظر گرفته شود .
............................................
 روش تحلیل تاریخچه زمانی:

در تحلیل تاریخچه زمانی ، پاسخ سازه با استفاده از روابط دینامیکی در گام های زمانی کوتاه محاسبه می شود. در این روش باید پاسخ سازه تحت تحریک شتاب زمین بر اساس حداقل سه شتاب نگاشت محاسبه شود. چنانچه کمتر از هفت شتابنگاشت برای تحلیل انتخاب شود باید بیشینه اثر آنها برای کنترل تغییر شکل‌ها و نیروهای داخلی منظور شود. چنانچه از هفت شتابنگاشت یا بیشتر استفاده شود می توان مقدار متوسط اثر آن‌ها را برای کنترل تغییر شکل‌ها و نیروهای داخلی در نظر گرفت.
.............................................
روش های غیر خطی:

 تحلیل استاتیکی غیر خطی:

در این روش، بار جانبی ناشی از زلزله، استاتیکی و به تدریج بصورت فزاینده به سازه اعمال می شود تا آنجا که تغییر مکان در یک نقطه خاص (نقطه کنترل)، تحت  اثر بار جانبی، به مقدار مشخصی (تغییر مکان هدف) برسد و یا سازه فرو ریزد. با توجه به اینکه تمرکز این پایان نامه روی تحلیل‌های خطی می‌باشد، توضیح بیشتری روی این روش داده نمی‌شود . برای آشنایی بیشتر می توان به دستور العمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود یا دستور العملFEMA356 یاATC40 مراجعه کرد.
............................................
 تحلیل دینامیکی غیر خطی:

در روش تحلیل دینامیکی غیر خطی ، پاسخ سازه با در نظر گرفتن رفتار غیر خطی مصالح و رفتار غیر خطی هندسی سازه محاسبه می شود . در این روش فرض بر این است که ماتریس سختی و میرایی از یک گام به گام بعد می تواند تغییر کند، اما در طول هر گام زمانی ثابت است و پاسخ مدل تحت شتاب زلزله به روشهای عددی و برای هر گام زمانی محاسبه می شود.



موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: استاتیکی خطی , پوش آ ور , روشهای تحلیل سازه , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/۸/٢٥ | ۸:٠۱ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
انواع سقف رایج
🔺1-سقف طاق ضربی :
هرچند که این نوع سقف منسوخ شده است و دیگر مورد تایید ضوابط وآیین نامه ها نیست.سقف طاق ضربی به راحتی و با هزینه کم ساخته میشود.اما بدلیل وزن بالا و عملکرد بسیار ضعیف درهنگام زلزله ،سقف قابل اعتمادی نیست.
🔺2-سقف تیرچه- بلوک:
این نوع سقف یکی از رایج ترین انواع سقف به حساب می آید. اجزای تشکیل دهنده سقف تیرچه – بلوک شامل تیرچه ، بلوک پرکننده و بتن وآرماتورحرراتی وآرماتور تقویتی برش (اوتکا ) می باشد.
🔸انواع تیرچه :
🔹الف ) تیرچه پاشنه بتنی
🔹ب) تیرچه فلزی با جان باز( کرمیت )
🔹ج) تیرچه پیش تنیده ( اشپنیت )
🔹د)تام تیرچه
🔸انواع بلوک پرکننده:
🔹الف ) بلوک پلی استایرن
🔹ب) بلوک سفالی
🔹ج) بلوک سیمانی
🔺3-سقف کامپوزیت :
این نوع سقف صرفا در اسکلت فلزی قابل اجرا است. اجزای تشکیل دهنده آن شامل تیرها ی فرعی ( لانه زنبوری-پروفیل ) برشگیر ، بتن و آرماتورحرارتی می باشد. از آنجایی که برای اجرای سقف کامپوزیت به شمع بندی نیازی نیست این امکان وجود دارد که چند سقف به طور همزمان بتن ریزی نمود که تخته ها یا ورق های قالب بندی را نباید به هیچ وجه زودتر از زمان موعد باز کرد.
🔺4-سقف عرشه فولادی :
این نوع سقف در سالهای اخیر رواج زیادی درساختمان سازی پیداکرده است.دلیل اصلی این اقبال خوب سازدگان و پیمانکاران ساختمانی ، سرعت بالای اجرای آن است.اجزای تشکیل دهنده سقف عرشه فولادی شامل تیرهای فرعی ، ورق گالوانیزه ذوزنقه ای ، گل میخ ، بتن و آرماتورحرراتی می باشد.
🔺5-سقف دال بتنی :
این نوع سقف بدلیل وزن بالای آن و سرعت اجرای پایین و همچنین هزینه ی بیشتری که دارد کمتر مورد استفاده قرارمیگیرد.در برخی ساختمانها که از اهمیت بالایی برخوردارند.مثل ساختمانهای واقع در در نیروگاهها یا مراکز صنعتی بزرگ از سیستم سقف دال بتنی استفاده می شود. اجزای تشکیل دهند. این سقف آرماتور وبتن است.آنچه که درمورد سقف دال بتنی لازم به ذکر است اینست که دال اصولا به دودسته ی دال یک طرفه ودو طرفه تقسیم میشود.(سقف یوبوت نیز دراین گروه طبقه بندی میشود.)
🔺6-سقف تیر- دال :
این سقف شبیه به سقف کامپوزیت است با این تفاوت که تیرهای فرعی آن بتنی هستند. سقف تیر ودال در اسکلت بتنی بصورت درجا و در اسکلت فلزی بصورت پیش ساخته اجرا می شود.به سقف تیرودال پیش ساخته در اصطلاح " دبل تی " گفته می شود چون مقطع آن شبیه به دو حرف انگلیسی T در کنار هم است.
🔺7-سقف کوبیاکس :
این نوع سقف که به تازگی درصنعت ساختمان ایران وارد شده است از لحاظ سازه ای شبیه به دال دو طرفه است که البته تفاوت هایی با آن دارد. بدین ترتیب که درضخامت دال گوی های توخالی سبکی رابصورت منظم قرارمیدهند تا درواقع از معرف بتن برای پرکردن آن قسمت جلوگیری کنند. کاری که این گوی های تو خالی سبک انجام میدهند شبیه به کاری است که بلوک های پرکننده ( فوم ) در سقف تیرچه  بلوک انجام می دهند. جنس این گوی ها پلی اتلین بازیافتی یا پلی پروتیین می باشد. سقف کوبیاکس به دلیل هزینه بالا و وقت گیر بودن تاکنون نتوانسته جایگاه مناسبی دربین سقف های سازه ای در صنعت ساختمان ایران پیدا کند.
🔺8-سقف روفیکس :
این سقف درواقع همان سقف کامپوزیت است که بجای تخته یا ورق ( که بعنوان قالب استفاده می شوند) از یک صفحه فلزی مشبک با نام روفیکس بعنوان قالب ماندگار استفاده میشود. جنس روفیکس  ورق گالوانیزه به ضخامت 7/. تا 0.8 میلیمتر است . همین مشبک بودن روفیکس موجب می شود بتن تازه به خوبی با آن درگیر شود و بدلیل ترکیب بتن و فلز مقاومت بدست آمده برای تحمل بارهای وارده به سقف قابل توجه خواهد بود. فاصله تیرهای فرعی تا حداکثر 80 سانتی مترمیتواند باشد چراکه بیشتراز آن باعث شکم دادن روفیکس درهنگام بتن ریزی خواهد شد.اجزای تشکیل دهنده این نوع سقف شامل روفیکس ، ارماتورو بتن می باشد.ساده بودن روش اجراو سرعت بالای کار از مزایای این سقف می باشد اما از انجا که روفیکس یک قالب ماندگار است جزء مصالح مصرفی سقف به حساب امده و در نتیجه هزینه آن را کمی بالا می برد.
🔺9-سقف پیش تنیده :
این نوع سقف جدیترین سقفی است که وارد صنعت ساختمان ایران شده است. درسقف پیش تنیده با استفاده از کابل و چگونگی قرارگیری آن در دال بتنی سقف ، یک نیروی فشاری اولیه قبل از بهره برداری از سازه در ناحیه کششی دال بتنی ایجاد میکنند تا پس از بهره برداری از سازه این ناحیه کششی دچار ترک خوردگی نشود ودر نتیجه از حداکثر ظرفیت باربری بتن استفاده شودو به تبع آن ابعاد و دو اندازه ها کاهش یابد.یکی از مزایای اصلی استفاده از سقف پیش تنیده اینست که این امکان را فراهم می اورده تا سازه با تعداد ستون کمتری نسبت به سایر سقفها اجراشود این موضوع در بحث معماری ساختمان و همچنین تامین پارکینگ بسیار تاثیرگذار است .

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: سقف پیش تنیده , سقف رو فیکس , سقف کوبیاکس , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٧/٢٦ | ٧:۳٠ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
تعریف


این بتن یک بتنی که به خودی خود و بدون صرف هیچگونه انرژی خارجی و تحت اثر وزن اتفاق می افتد یا جم میشود این بتن با روانی و کارایی بسیار بالا به راحتی در لابه لای سازه قرار می‌گیرد در واقع نیازی به ویبره کردن ندارد. از دیگر مزایای این بتن حداقل تفاوت بین بتن آزمایشگاهی و کارگاهی را می‌توان ذکر کرد. لازم به ذکر است بتن خود متراکم با بتن هایی که در گذشت با روانی بالا کاربرد داشتند تفاوت اساسی دارد چرا که در گذشته با بالا بردن نسبت آب به سیمان این امر میسر می شده که مضرات زیادی برای بتن دارد لیکن در طرح مخلوط بتن خود متراکم میزان آب به سیمان حذف گردیده و با استفاده از مواد افزودنی دیگر به بتن با روانی بالارسیده‌ایم.

ویژگی‌ها

ابداع (s.c.c)، منجر به بهبود مهمی در رابطه با محیط زیست، سلامتی، ایمنی و حذف بعضی از خطاهای افراد اجرایی بتن ریز و همچنین افزایش حجم کار، کاهش زمان و هزینه کلی انجام کار گردید. علی‌رغم این ویژگی‌ها، این نوع بتن شامل همان ترکیبات بتن معمولی ویبره شده از قبیل شن، ماسه، سیمان، آب و مواد افزودنی می‌باشد، اما نسبت‌های آن متفاوت است. همچنین به منظورارزیابی در برابر پارامترهای روانی وچسبندگی باید آزمایش‌های متنوعی روی بوتن تازه انجام شود. علی‌رغم خصوصیات(s.c.c)، عامل اصلی که باعث متداول نشدن استفاده از این نوع بوتن در اکثر کشورها گردیده فقدان روابط و ضوابط لازم و کافی آئین نامه‌ای برای طراحی اجزاء سازه‌ای می‌باشد.

مهمترین مزایای بتن s.c.c

    کاهش دوره ساخت سازه بتن.
    اطمینان از آن بخصوص در مقاطعی که کاربرد لرزاننده دشوار است.

خصوصیات بتن s.c.c

    قابلیت پراکنندگی (filling ability):یکی از ویژگیهای بتن s.c.c پرکردن و جای گرفتن آسان در لابه لای آرماتوربندی سازه به وسیله وزن خود است.
    قابلیت گذردهی (passing ability):یکی از ویژگیهای بتن s.c.c قابلیت گذردهی است یعنی؛ در بین تنگناها مانند فضای بین در آرماتوربدون جداشدگی و گرفتگی به راحتی عبور می‌کند.
    پایداری(stability):خاصیت پایداری و حفظ همگن در طول حمل و نقل و بتن ریزی را گویند.
    کارایی(workability):منظور جایگیری به طور آسان در مکان مورد نظر و متراگم شدن تحت وزن خود.

دلایل اقتصادی پیشرفت کاربردی(s.c.c)

    اجرای سریعتر
    کاهش نیروی انسانی
    پرداخت بهتر سطوح
    قالب ریزی مطلوبتر
    مقاطع نازکتربتنی
    آزادی بیشتر طراحی
    کاهش امواج صوتی بدلیل عدم عملیات ویبره

مشکلات استفاده

    بروز نبودن دانش عمرانی کشور که باعث استفاده نشدن این بتن در پروژه‌های کلان کشور شده است.
    در دسترس نبودن افزودنی‌های خاص بتن s.c.c که باعث شده قیمت این نوع افذودنی‌ها بالا رفته و پیمان کاران به علت مسائل اقتصادی به طرف این نوع بتن نمی‌روند.

خزش در بتن

رابطه بین تنش و تغییر شکل نسبی بتن تابعی از زمان است که افزایش تغییر شکل نسبی به مرور زمان تحت اثر بار ثابت خزش نامیده می‌شود. از آنجا که این افزایش می‌تواند چندین برابر بزرگتر از تغییر شکل نسبی هنگام بارگذاری باشد، لذا پدیده خزش نقش نسبتاً مهمی در رفتار سازه‌ها خواهد داشت. بزرگی خزش و نرخ پیشرفت آن تحت تأثیر فاکتورهای زیادی هستند، بعضی از این فاکتورها ناشی از خواص مخلوط سیمان بوده وبرخی به شرایط بارگذاری و محیطی بستگی دارند. با توجه به اینکه خزش به میزان تنش نیز بستگی دارد، هنگامی که تنش تحمل شده کمتر از حدوداً نیمی از مقاومت فشاری بتن باشد، کرنش خزشی تقریباً متناسب با میزان تنش بوده و خزش خطی خوانده می‌شود. در سطوح بالاتر تنش، خزش با نرخ سریعتری افزایش می‌یابد و نسبت به تنش غیرخطی می‌شود. این رفتار غیرخطی خزش در سطوح بالای تنش، مرتبط با افزایش میکروترک‌ها تلقی می‌شود. تنشهای فشاری به ندرت در ساز ه‌های بتنی در بارهای سرویس از نصف مقاومت فشاری فراترمی روند و لذا اثرات خزش غیرخطی از اهمیت کمتری نسبت به خزش خطی برخوردار است.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: مزایای بتن خود متراکم , scc , بتن خود متراکم , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٧/٢۱ | ٦:۱۱ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
نیروی انسانی مورد استفاده در ساخت بتن حجیم ، علاوه بر صلاحیت عمومی بایستی در عملیات بتنی دانش و تجربه کافی در موارد زیر داشته باشد:
- روشهای کنترل دما و ملاحظات حرارتی در بتن حجیم
- کار با تجهیزات ویژه بتن حجیم شامل تجهیزات انتقال، توزیع و تراکم بتن در سازه های بتن حجیم
- خصوصیات و عملکرد خاص بتن حجیم به دلیل استفاده از سنگدانه های بزرگ (تا قطر 150 میلیمتر) و مقدار سیمان و کارائی کم
- کنترل کیفیت در بتن حجیم
- بتن حجیم خاص مانند بتن غلتکی در صورت لزوم
- روشهای پیش سرمایش و پس سرمایش بتن حجیم 
نکات مهم در مورد بتن حجیم:
با توجه به آیین نامه بتن ایران موارد زیر نیز باید در بتن حجیم رعایت گردد:
بتن حجیم باید بمدت حداقل 14 روز متوالی با روشهای مناسب مرطوب نگاهداشته شده و حفاظت شوند. عمده ترین آثار نامطلوب محیطی که باید بتن حجیم را در برابر آن محافظت نمود عبارتند از:
- خشک شدن زودرس که بخصوص در اثر تابش آفتاب و وزش باد پیش می آید.
- شسته شدن بتن تازه توسط باران یا آب جاری.
- کاهش سریع دمای بتن در روزهای نخست.
- محافظت از بتن حجیم با مرطوب نگهداشتن سطوح آن به کمک آب پاشی و یا پوشاندن سطوح با گونی خیس انجام می شود
- شیوه محافظت از بتن حجیم و نیز مدت آن به عوامل مختلف از جمله شرایط محیط، ویژگی های مورد انتظار از بتن حجیم، نوع سیمان مصرفی و نیز نسبتهای اختلاط بتن بستگی دارد که با نظر دستگاه نظارت تعیین می شود.
- بتنی که درهوای سرد ریخته شده است باید در چند روز اول پس از بتن ریزی در مقابل یخ زدن محافظت گردد.
تاثیر فوق روان کننده بتن و میکروسیلیس در بتن حجیم:
فوق روان کننده بتن بر پایه پلی کربوکسیلات فابیر و هم چنین ژل میکروسیلیس AP2RB , AP2RC که دارای الیاف PP هستند ، باعث انسجام و استخوانبندی در بتن حجیم می گردند و در مقابل سیکل ذوب و انقباض مقاومت بالایی را نشان می دهد.
کاربرد میکروسیلیس در بتن حجیم و اجرای آن به روش بتن پیش آکنده می تواند مشکلات ترکهای حرارتی ناشی از حبس گرمای هیدراتاسیون و کم شدن مقاومت نهایی را رفع کند . علاوه بر این کیفیت بتن حجیم نیز مطلوب میگردد.
دمای بتن حجیم:
دمای بتن حجیم بر اساس تجربه حداکثر 57 درجه سانتی گراد و حداقل دمای مجاز بتن 19 درجه سانتی گراد است .افزایش اندازه سطح مقطع بتن حجیم باعث می شود که نیاز به حداقل میزان مصرفی سیمان و آب زیاد شود واین امر کنترل دمای بتن حجیم را چندین برابر دشوارتر می کند. توجه نکردن به این امر منجر به صدمه دیدن بتن و به تاخیر افتادن پروژه خواهد شد. در بسیاری از مواقع ، در بتنهای غیر حجیم نیز مقدار قابل ملاحظه ای حرارت تولید می شود .
حرارت زایی بتن به علت واکنش شیمیایی هیدراتاسیون مواد سیمانی است. بیشترین مقدار حرارتی حاصل در روزهای اولیه بتن می باشد. روکش کف ها مقاطع بتنی نازک و سست تقریباً حرارت را به همان سرعت در محیط اطراف پراکنده می کنند .ولی در مقاطع بتنی حجیم حرارت بسیار آهسته تر از تولید آن در اطراف پراکنده می شود ودر نتیجه باعث گرم شدن بتن حجیم می شود.
حداکثر دمای بتن حجیم واختلاف دما:
در بعضی موارد جهت اطمینان قبل از استقرار بتن حداکثر دمای مجاز بتن حجیم واختلاف دمای آن مشخص می شود. محدودیت های دیگر شامل مواردی مثل حداکثر وحداقل دمای بتن در زمان تحویل می باشد . این اختلاف دما ، تفاوت بین دمای گرم ترین بخش بتن حجیم و سطح آن می باشد. در واقع از ویژگیهای مهمی که بتن حجیم را از سایر انواع بتن مجزا می کند رفتار حرارتی آن است. ابعاد نسبتا بزرگ سازه های بتن حجیم باعث ایجاد اختلاف دما بین سطوح داخلی و خارجی بتن شده و در اثر این گرادیان، تغییر حجم متفاوت ایجاد و به همراه قیدی که وجود دارد (داخلی و خارجی) کرنش و تنش کششی بوجود آمده که میتواند منجر به ترک خوردگی بتن حجیم شود. با به دست آوردن روند حرارت زایی مرکز بتن حجیم در محیط آدیاباتیک و میانگین دمای محیط در فصول مختلف سال، دمای اولیه بتن حجیم در زمان تولید برای جلوگیری از بروز این پدیده محاسبه میشود. حداکثر اختلاف دمای مجاز 19درجه سانتی گراد و یا 35درجه سانتی گراد در اسناد پیمانکار مشخص شده است . این اختلاف دما یک راهنمای تجربی بر اساس بتن حجیم غیر مسلحی که در حدود 50 سال پیش در اروپا اجرا شده ، تعیین گردیده است . حداکثر اختلاف دمای مجاز بستگی به خواص مکانیکی بتن حجیم همچون اندازه تنش های بتنی ،انبساط حرارتی ، دوام الاستیسیته ونیز مقاومت کششی دارد .کاربرد حداکثر اختلاف دمای مجاز محاسبه شده در بتن حجیم می تواند سبب کاهش قابل ملاحظه مدت زمان تمهیدات محافظتی ، همچون ایزوله کردن سطوح و نگهداری آن باشد .

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: عمل آوری بتن , ژل میکروسیلیس , بتن ریزی حجیم , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٧/٢٠ | ٤:۳٩ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
بروز ترک در ساختمان و علل آن:
افت پی بر اثر عواملی همچون رطوبت و فشارهای وارده از طبقات ، بی مقاومتی خاک و عملکردهای آن پیش می آید . همچنین نوع مصالح مصرفی و اجرای غیر فنی ، سبب نشست های پی می شود . در مجموع ، بر اثر حرکات زمین ، اسکلت بنا حرکت می کند و شکست های مختلف که شامل ترک های عمیق و یا معمولی و در مواردی به شکل مویی است ، نمایان می شود.
موقعیت ترک:
ترک های عمیق : این ترک ها گاهی به طور دائمی به وجود می آید و دلیل آن نشست مرتب پی است که در این صورت ، بودن ساکنان در ساختمان خطرناک است.
ترک های ثابت : معمولا پس از نشست پی ، تحرک ساختمان کم می شود. این پدیده بر اثر قطع رطوبت و فشرده شدن سطح زیر پیش می اید. در نتیجه ، شکست و افت دیوارها و اسکلت بنا نیز متوقف ، و حالت ترک ثابت می شود.
موی ترک های معمولی : این ترک ها در اثر افت های کوچک در اسکلت بنا و به واسطه نیروها و در مواردی به علت نوع مصالح اندود به وجود می ایند. رطوبت ، انقباض و انبساط حاصله در مقابل خشک شدن سطوح مرطوب ، باعث ایجاد ترک های مویی می شود.
حالت های ترک:
ترک را به شکل های مختلف می توان آزمایش کرد. نوع خطرناک و بدون خطر آنها را به شکل های زیر می توان شناسایی کرد:
الف) بند دو قسمت دیوار را که بر اثر ترک های عمیق از یکدیگر جدا شده اند ، با گچ دستی طوری کف کش می کنیم که ملات فقط دو قسمت جدا شده را پوشش دهد ؛ یعنی در ترکها نفوذ نکند.
پس از خودگیری و خشک شدن ملات گچ ، چنانچه از دیوار جدا شود ، اسکلت در حال نشست و افت کامل است که باید در مورد آن با احتیاط رفتار کرد.
ب) در موارد ذکر شده در بالا ، می توان روی ترک دو قسمت جدا شده دیوار را نوار کاغذی از جنس کاهی نازک به ابعاد 30*3 سانتیمتر به شکل ضربدر (*) با پونز نصب کرد. چنانچه کاغذ پاره شود ، شکست و نشست در ساختمان بسیار خطرناک می باشد. در این صورت ، ساختمان باید از سکنه خالی شود.
ج) در نشست های خطرناک ، کلاف پنجره بر اثر نیروی فشار ، اهرم و دفرمه می شود . به علت بالا بودن ضریب شکنندگی ، شیشه پنجره ها ترک می خورند و می شکنند.
د) در افتهای مداوم پی و مواقع سکوت ، صداهای " تک تک " که حاصل ترک مصالح و بویژه اجرکاری است ، شنیده می شود.
روش تعمیر ترک ها:
همانطور که گفتیم ، بر اثر نشست ، ترک هایی به وجود می آید که برخی از آنها مویین و ریز هسنتد . با خالی کردن اطراف آنها و با " کشته کشی " و کشیدن پنبه آب روی سطوح ترکهای مویین آنها گرفته و آماده نقاشی می شوند.
ترکهای نیمه عمیق:
بر اثر حرکت پذیری سقف توفال که از انقباض و انبساط رطوبت و حرارت حاصل می شوند . ترکهایی به وجود می آید . این ترکها را با نوک کاردک و ماله خالی می کنیم و پس از " آماده کشی " و پرداخت کشته و پنبه زنی ، ترکها را می گیریم و آماده نقاشی میکنیم.
ترکهای عمیق:
اطراف ترک را با تیشه می تراشیم و سپس درز آن را کاملا خالی می کنیم. کار بردن گچ دستی و کف کش کردن ، درون ترک را پر و سطح آن را با گچ آماده صاف می کنیم . سپس با گچ کشته و پنبه اب ، سطح آن را کاملا پرداخت و آماده نقاشی می کنیم.
توجه شود : چون سطح کشته کشی در بعد بیشتری انجام می شود تا خطر کپ کردن به وجود نیاید ، بابد اصولی را به کاربرد تا سطح ترک از اطراف به شکل پخ از گچکاری و اندود برداشته شود تا عمق ترک در سطحی عریض پیوند شود. به این عمل اصطلاحا " پرداخت کردن ، کشته و همسطح کردن با زمینه در گچکاری قدیمی " می گویند.
ترک در تقاطع دیوار:
دیوارها بر اثر نداشتن پیوند با هشت گیر ترک می خورند . در مواقعی نشست و شکست دیوارها ، ترکها کاملا باز و رویت می شوند . در بعضی موارد ، این ترکها بسیار عمیق هستند ؛ به طوری که می توان دست را در درون آنها حرکت داد . در این حالت ، چنین عمل می کنیم :
1- سطح ترک را از دو طرف کاملا با تیشه می تراشیم ، و پس از جارو ، سطوح آن را کاملا مرطوب می کنیم .
2- چنانچه لازم باشد ، کنارهای ترک را با قلم و چکش چند سانتیمتر بازتر می کنیم تا نشست گچ با عمق بیشتری انجام شود.
3- ملات گچ تیزون را شلاقی در درون ترک می کوبیم تا سطح ترک کاملا پر شود.
4- پس از پر کردن ترک به شکل سرتاسری و کف کش کردن گچ تیزون ، اندود گچ و خاک را اجرا می کنیم.
5- در صورت نیاز ، ترک را شمشه گیری می کنیم تا در سطح گچکاری یکنواختی به وجود آید.
6- با گچ آماده و سپس گچ کشته ، سطح اندود را " سفیدکاری" می کنیم و با پنبه آب زدن برای پرداخت ، گچکاری را خاتمه می دهیم.
توجه شود: چنانچه در محل تقاطع دیوار دیوار ابزار گرد زده شود ، یعنی ماهیچه به وجود آید ، ترک مجددی پیش نخواهد آمد .
ترک در نعل درگاه
به علتهای زیر ، نعل درگاه و سطح زیر آن می شکنند :
الف) در اثر نشست ستون زیر نعل درگاه ،

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: علل به وجود آمدن ترک , ترمیم ترک , وجود ترک در ساختمان , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٧/۱٦ | ٦:۳٦ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
 ژئوسل چیست؟
این نوع از ژئوسنتتیک ها در حفاظت شیب برای کاهش پیامدهای زیست محیطی و کاهش لغزش زمین کاربرد دارند.
زمانی که از سازه های نگهدارنده مرسوم با جنس بتن و فولاد برای پایداری شیبها یا کاهش لغزش زمین استفاده می گردند، این سازه ها معمولا" منظره زیبایی نداشته و با محیط زیست سازگار نیستند، لیکن وقتی این شبکه های لانه زنبوری پلی اتیلنی که به همراه خاک گیاه کاری شده جایگرین آنها می گردند سازگاری بیشتری با محیط زیست دارند.
این فرآیند با نام محافظت بیوتکنیکی شیب نیز شناخته شده است. سیستم های معمول بیوتکنیکی عبارتند از ژئونت ها متصل شده با مهارهای خاکی که خاک بذر پاشی شده را در محل نگه می دارند و یا ژئوسل های حاوی خاکهای بذر پاشی شده که در اشکال مختلف اجرا می گردند.
عملکرد ژئوسل کنترل فرسایش خاک می باشد.
بعنوان یک عامل تحکیم بستر در کانالهای آب و مسیلهاعنوان یک عامل کنترل فرسایش در شیبهای تا زاویه 45 درجه بعنوان یک عامل تقویت کننده در زمین های سست و باتلاقی عنوان یک عامل مسلح کننده در دیواره های شیب دار کنار جاده ها با امکان ایجاد فضاهای سبز در سلولهای ژئوسل

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: محافظت بیوتکنیکی , ژئوسل چیست؟ , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٧/۱٢ | ٤:۱٩ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

این پیشنویس توسط واحد کنترل نقشه نظام مهندسی استان تهران تهیه شده است....

 


برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه کنید...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۳٠ | ٩:۳٧ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
خلاصه تغییرات ویرایش 4 آئین نامه 2800 زلزله نسبت به ویرایش 3
1- کامل شدن بحث نامنظمی
2- در سیستم های دوگانه مثل قاب خمشی همراه دیوار برشی، دیوارهای برشی باید به تنهایی بتوانند 50% نیروهای جانبی را تحمل کنند.
3- تغییر محاسبه ضریب بازتاب B . رابطه ای برای محاسبه B داده شده : B=B1xN که در آن N ضزیب اصلاح طیف بوده و B1 با فرمولهای داده شده بدست می آید که به نوع زمین و میزان خطر لرزه خیزی منطقه وابسته است.
4- معرفی دو پارامتر جدید به نامهای ضریب نامعینی سازه و ضریب اضافه مقاومت
5- تغییر فرمول های مربوط به محاسبه زمان تناوب اصلی نوسان ساختمانها (فرمولهای تجربی). مثلاً برای قاب خمشی بتنی T=0.05H^0.9 به جای فرمول T=0.07H^0.75 ارائه شده است.
6- تغییر کامل جدول مقادیر ضریب رفتار Ru به طوری که این ضرایب در حد مقاومت محاسبه شده اند نه تنش مجاز. لذا مثلاً برای قاب خمشی بتنی متوسط این ضریب از 7 به 5 کاهش یافته است. لازم است که مهندسان محاسب دربه کار بردن این ضرایب دقت نمایند که با ترکیبات بار طراحی بتنی همخوانی داشته باشد. مثلاً از ترکیبات بار طراحی آئین نامه ACI318-2002 و بالاتر استفاده نمایند.
7- یک تغییر جالب در ویرایش 4 مربوط به توزیع بارهای جانبی در طبقات می باشد.
مطابق FEMA 450 عمل کرده اند و برای دوره تناوب کوچکتر مساوی نیم، K را برابر 1 گرفتند و برای دوره تناوب بزرگتر از 2.5 ثانیه K را برابر 2 گرفتند و مابین آنها انترپوله می شود. با این فرمول نیروی شلاقی Ft هم حذف شده است.
8- اجباری شدن اعمال نیروی قائم ناشی از زلزله در کل سازه برای ساختمانهایی که در پهنه با خطر نسبی خیلی زیاد واقع شده اند. ( توجه شود که در شهری مثل مرند که در پهنه با خطر نسبی زیاد واقع شده اعمال نیروی قائم ناشی از زلزله بر کل سازه اجباری نخواهد بود ولی برای شهر تبریز اجباری خواهد بود).
9- جالب است که در جدول 3-1 میزان مشارکت بارهای زنده تغییر کرده اند. برای بیمارستانها و فروشگاهها و حتی مدارس! از 40% به 20% کاهش یافته است! برابر گرفتن میزان مشارکت بارهای زنده مسکونی با مدارس عجیب به نظر می رسد.من انتظار داشتم برای پارکینگ ها از 20% به 40% افزایش داشته باشد ولی بدتر هم شد.
10- معرفی پارامتر جدیدی به نام Cd : ضریب بزرگنمایی تغییر مکان جانبی سازه به علت رفتار غیرخطی آن. این ضریب از جدول 3-4 به دست می آید. در مقایسه با ویرایش سوم 2800 زلزله این ضریب وارد محاسبات کنترل تغییر مکان جانبی نسبی طبقه زیر اثر زلزله طرح شده است. مثلاً برای قاب خمشی متوسط بتن آرمه این ضریب برابر 4.5 داده شده است.برای کنترل دریفت در نرم افزار ETABS به این صورت باید عمل کرد:
ساختمانهای تا 5 طبقه : story drift<= 0.025/Cd
در سایر ساختمانها: story drift<= 0.020/Cd
11- تغییر عرض درز انقطاع در ساختمانهای با اهمیت “خیلی زیاد” و “زیاد” با هر تعداد طبقه و یا در ساختمانهای بیشتر از هشت طبقه. برای این کار تغییر مکان جانبی غیرخطی طرح در طبقه(با در نظرگرفتن اثر P-Delta) برای هر دو ساختمان باید محاسبه شود. پس از آن از جذر مجموع مربعات دو عدد بدست آمده برای تعیین درز انقطاع استفاده می شود. (وقتی عملی خواهد بود که دو بلوک مجاور را محاسبه می کنیم و درز انقطاع بین آنها را تعیین می کنیم). در صورتی که مشخصات ساختمان مجاور در دسترس نباشد، حداقل فاصله هر طبقه ساختمان از زمین مجاور باید برابر 70% مقدار تغییر مکان جانبی غیرخطی طرح درآن طبقه ساختمان در نظرگرفته شود.
12-اضافه شدن تعاریف جدید در بخش تعاریف: جمع کننده یا Collector – سیستم کنسولی – طبقه خیلی نرم – طبقه خیلی ضعیف
13- اضافه شدن دو پیوست جدید: پیوست 2 : راهنمای انجام تحلیل های غیرخطی- پیوست5: اندرکنش خاک و سازه
14- ساختمانهای با اهمیت خیلی زیاد در ویرایش 4 به دو دسته تقسیم شده اند: 1- ساختمانهای ضروری 2- ساختمانهای خطرزا
15- اضافه شدن فصلی جدید تحت عنوان”الزامات ژئوتکنیکی” (بحث هایی ازقبیل روانگرایی -گسترش جانبی-زمین لغزش- فرونشست – گسلش …)
16- ضوابط طراحی لرزه ای سازه های غیرساختمانی در ویرایش 4 به صورت مفصل تر و در فصل جداگانه ای آورده شده است.
17- حذف پیوست “جزئیات روش تحلیل دینامیکی طیفی” از ویرایش 4
18-تغییر تعداد مدهای نوسان لازم در روش تحلیل دینامیکی. در ویرایش سوم 2800 سه مورد باید بررسی می شد:الف- حداقل سه مد اول نوسان- ب- تمام مدهای نوسان با زمان تناوب بیشتر از 0.4 ثانیه – ج- تمام مدهای نوسان که مجموع جرم های موثر در آنها بیشتر از 90 درصد جرم کل سازه است. در ویرایش 4 تنها مورد ج اشاره شده است.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: ویرایش 4 آیین نامه 2800 , آیین نامه 2800زلزله , تغییرات آیین نامه , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢۸ | ٤:۱٩ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
تعدادی از مهمترین لغات زبان تخصصی نقشه برداری٬ معماری و عمران که دانستنش برای مهندسین الزامی‌ست:
ساختمان
building 
بلند مرتبه
high-rise
کوتاه
low-rise
میان مرتبه
mid-rise
آسمان خراش 
skyscraper 
طبقه
story
زیر زمین
basement
همکف
ground floor
طبقه اول
first floor
کف
floor
نما
facade
بالکن
balcony
حیاط
courtyard 
حیاط مرکزی
atrium
پاسیو(حیاط خلوت)
patio
پیش کف
deck
سازه
structure
سرامیک
ceramic
سقف
ceiling
سنگ
stone
آتش بند
fireproofing
شومینه
chimney
شیشه
glass
صفحه
plate
صوت
sound
اکوستیک
acoustics
طراحی
design
فرم
form
شکل
shape
بافت
texture
کالبد
fabric
الگو
pattern 
سبک 
style
بیان هنری
expression
بین النهرین
Mesopotamia
معماری مصری
Egyptian architecture 
معماری یونان
Greek architecture
معماری ایرانی
Persian architecture
معماری کلاسیک
Classical architecture
معماری رومی
Roman architecture
روم
Rome
معماری رومانسکی
Romanesque architecture
معماری اسلامی
Islamic architecture
معماری گوتیک
Gothic architecture
رنسانس
Renaissance
معماری رنسانس
Renaissance architecture
رکوکو
Rococo 
نئوکلاسیک
Neoclassicism 
معماری مدرسه هنرهای زیبائی پاریس
Beaux–Arts architecture
التقاط گری
eclecticism 
هنرنو(آرت نوو)
Art Nouveau 
باوهاس
Bauhaus
دی استایل
de Style 
سبک بین المللی
International style 
مدرنیسم
modernism 
پست مدرنیسم
post- modernism
عملکرد گرایی
functionalism 
معماری ارگانیک
Organic architecture
های تک
high-tech
واسازی
deconstruction 
پیشتاز
avant-garde
تاق
vault
طراحی
drawing
طراحی دست آزاد
free hand drawing
تصور
image 
اسکیس
sketch
نقشه کشی
drafting
شبکه
grid
مقیاس
scale
ترسیمات پارالاین
paraline drawing 
تیر
beam
چوب
wood
الوار
lumber
حرارت
heat
دما
temperature 
دماسنج
thermometer
رسانایی
conduction
همرفت
convection
تابش
radiation
عایق حرارتی
thermal insulation
رطوبت
humidity 
سرمایش
cooling 
گرمایش
heating
خاک
soil
خرپا
truss
در
door
دیوار
wall
دیوار باربر
bearing wall(load-bearing wall)
دیوار غیر باربر
non bearing wall(non-load-bearing wall)
نعل درگاه
lintel
دیوار خارجی
exterior wall
دیوار داخلی
Interior wall
دیوار حایل
retaining wall
رنگ
color 
رنگ آمیزی ساختمان
paint
روشنایی
light
لامپ
lamp
نورپرداری
lighting
نظم
order 
تنوع
variety 
تضاد
contrast 
آشفتگی 
chaos
محور
axis 
تعادل
balance
تقارن
symmetry 
ریتم
rhythm
تکرار
repetition 
راستا
direction 
تناقض
contradiction 
هماهنگی
harmony
تناسب
proportion 
مدول
module
فرایندطراحی
design process
برنامه
program 
پروژه
project
خلاقیت
creativity
ایده
idea
رطوبت
moisture
غشاء
membrane
فلز
metal
فولاد
steel
آهن
iron
چدن
cast iron
زنگ 
rust
قاب
frame
قاب صلب
rigid frame
قوس
arch
کلید قوس
keystone
کلیسا
church
گنبد
dome
بار
load
بارزنده
live load
بارمرده
dead load
زلزله
earthquake
مرکز سطحی زلزله
epicenter
کانون زلزله 
hypocenter (focus) 
گسل
fault 
صفحه
plate
بام
roof
بام تخت
flat roof
بام شیب دار
pitched roof
نورگیربام
sky light
سفال بام
roof night 
قیر نفتی
asphalt 
بتن
concrete 
سیمان
cement
بتن مسلح
rein forced concrete
آرماتور
rein forcing bar (rebar)
بنایی
masonery 
ملات
mortar
پلاستیک
plastic
لاستیک
rubber
پله
step
راه پله
stairway 
رشته پله
flight
رمپ
ramp
پاگرد
landing
پنجره
window
پوسته
shell
پی
foundation
شمع
pile
تئاتر
theater
تاریخ
history
تمدن 
civilization
به جامعه 
society
فرهنگ
culture
آجر 
brick
آجرکاری
brickwork
واحد اندازه گیری
measure
دستگاه متریک
metric system
طول
length
مساحت
area
حجم
volume
تزئین
ornament
موزاییک
mosaic
آسانسور
elevator 
پله برقی
escalator
اتاق
room
راهرو
hallway
کریدور
corridor
پلان باز
open plan
گالری
gallery
فضا
space
مکان
place
سیرکولاسیون
circulation
معمار
architect
مهندس
engineer
پیمان کار
contractor
اجرا
construction
مهندس ناظر
building official
پیش سازی
prefabricate
الکتریسیته
electricity
فاز
phase
اندود
plaster
انرژی خورشیدی
solar energy
خانه ی خورشیدی
solar house
سیستم گرمایش خورشیدی
solar-heating system
سیستم گرمایش خورشیدی فعال
active solar- heating system
جهت گیری نسبت به خورشید
solar orientation 
سیستم گرمایش خورشیدی غیر فعال
passive solar- heating
لوله کشی
plumbing
مصالح
material

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: لغات زبان تخصصی عمران , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢٤ | ٥:٥۳ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
سوپر پانل چیست؟ 
 
سوپر پانل نوع تکامل یافته سیستمهای Insulating Concrete Forms ) ICF ) می باشد سیستم قدیمی ICFدیوارهایی است که از چیدن بلوکهای تو خالی استایرن و قراردادن میلگردهای قائم و افقی به صورت محدود در آن، و بتن ریزی در فضاهای خالی داخل بلوکها ساخته می شود. 
بلوکها در طرفین به دو جداره به ضخامت حداقل 5 سانتی متر محصور می باشد. صفحات پلی استایرن توسط رابطهای از جنس پلاستیک یا فلز بهم دیگر متصل و از اتصال آن بلوکهایی تو خالی حاصل میشود که در فضای خالی آن میلگرد قرار داده شده و بتن ریزی می شود. حاصل عملیات اجرایی آن شبیه به بلوک چینی است که مستلزم صرف زمان و محدودیتهای سازه ای می باشد.
 
سیستم سوپر پانل با اصلاح روش ICF قدیمی در جهت ساختمان سازی به روش های صنعتی تر، سرعت بالاتر و مقاوم تر در برابر زلزله،با تغییرات اساسی در المانهای آن، ابداع گردید.مبتکر این تکنولوژی کمپانیPLASTEDIL سوئیس می باشدکه سیستم مذکور را با نام ®PLASTBAU در سراسر دنیا عرضه نموده است. 
این سیستم متشکل از المانهای باربر و غیر باربر اصلی ساختمان یعنی دیوار باربر، سقف باربر و دیوار پارتیشن است. 
با استفاده از این سیستم می توان بیش از 60% عملیات مربوط به اجرای یک سازه بتنی را در کارخانه انجام داد و با انتقال قطعات به سایت اجرایی عملیات ساخت را به سرعت به اتمام رسانید. 
سهولت اجرایی عمده در این سیستم حذف عملیات قالب بندی و آرماتور بندی دیوارهای باربر بتن آرمه به میزان حداقل 90% در محل اجرای پروژه است . 
قطعات دیوار در ارتفاع طبقه و قطعات سقف به طول دهانه و براساس طرح معماری ساخته و به محل حمل شده و به سرعت در محل خود نصب و عملیات بتن ریزی انجام می گردد. 
سیستم سوپر پانل در رده ساختمانهای با دیوار بتن آرمه با قالبهای ماندگار پلی استایرن توسط مرکز تحقیقات مسکن و ساختمان مورد تایید قرار گرفته است و توسط آن می توان بر طبق آیین نامه زلزله ایران ساختمان های تا 15 طبقه را طراحی و اجرا نمود .

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: icf , نسل جدید دیوارها , سوپر پانل , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢۳ | ٤:۳۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

همانطور که می‌دانید نرم افزار Safe حتی در ویرایش جدید خود هنگام محاسبه برش پانچ در نواحی که بازشوها در فاصله ‌ای کمتر از ۱۰ برابر ضخامت فونداسیون است دارای خطای بسیار بالایی می‌باشد.

 

برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه کنید...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: برش پانچ , اکسل , نرم افزار طراحی دال و پی


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢٢ | ٤:٥٧ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
انواع تست غیر مخرب جوش
تست های غیر مخرب (Non Destructive Test) به ۴ گروه تقسیم بندی می شوند:
۱- بازرسی چشمی (VT)
۲- تست مایعات نافذ (PT)
۳-تست مغناطیسی (MT)
۴- تست آلتراسونیک (UT)
-------------------------------------------------— 
 ۱- بازرسی چشمی (Visual Test)
اهداف :
پیدا کردن عیوب قابل رویت در سطح جوش و سطح فلز پایه شامل :
تخلخل (PROSITY) ذوب ناقص در سطح فلز پایه و فلز جوش (L.O.F)
 زیر برش (UNDERCUT)
 پرنشدگی (UNDERFIL)
سررفتگی جوش (OVER LOP)
سرباره محبوس (SLAG INCLUSION)
 تحدب و تقعر (CONCAVITG AND XONVEXITV)
اثر جوش (ARC STRICK)
حرفه های جوش (SPOTER)
در صورت دسترسی به پشت جوش عدم نفوذ کافی (L.O.P) و انواع ترکها (CRACK)
۲- تست مایعات نافذ (Pain Test)
هدف :
پیدا کردن عیوب سطحی جوش و منطقه متاثر از حرارت (H.A.Z)
 روش کار:
مرحله اول: ابتدا سطح مورد بازرسی را بوسیله برس سیمی تمیز می نمائیم. در این مرحله از تمیزکاری می بایست کلیه مواد اضافی جوش از قبیل گل جوش جرقه ها و سرباره محبوس به صورت کامل از سطح فلز جوش و فلز پایه زدوده شده و سطح فلز جوش کاملا نمایان گردد.
سپس با استفاده از تمیز کننده شیمیائی مواد موجود در سطح جوش را به صورت کامل پاک می نمائیم.
· مرحله دوم : در این مرحله بوسیله یک مایع با نفوذ زیاد (PENETRANT) تمامی سطح جوش را به صورت کامل پوشش می دهیم.
پس از گذشت ۲۰- ۱۵ دقیقه به وسیله تمیز کننده شیمیائی با آب (بسته به نوع PENETRANT) آنرا بطور کامل از روی فلز جوش پاک می نمائیم .عمل پاک کردن باید به گونه ایصورت گیرد که هیچگونه آثاری از رنگ برروی فلز جوش وفلز پایه مشاهده نگردددر صورت نیاز می توان این عمل را دو یا چند مرحله انجام داد.
 · مرحله سوم: در این مرحله با استفاده از مایع ظهور (DEVVEOPER) روی سطح فلز جوش و اطراف انرا بصورت
کامل می پوشانیم.
این ماده به دلیل خاصیت و رنگ خود عیوب جوش از قبیل ترکها ، تخلخلها و سرباره محبوس را برای بازرس قابل مشاهده می نماید.
 ۳- تست مغناطیسی (Magnetic Test) 
هدف :
پیدا کردن عیوب سطحی جوش و منطقه متاثر از حرارت (H.A.Z) و عیوب زیر سطحی شامل ترکها (CRACK) و سوراخهای کرمی راه نیافته به سطح جوش و در نزدیکی سطح (WORM HOLS).
 روش کار:
مرحله اول: ابتدا سطح مورد بازرسی را به وسیله بری سیمی تمیز نمائید، سپس با استفاده از تمیز کننده شیمیائی سایر مواد موجود در سطح جوش را به صورت کامل پاک نمائید.
 مرحله دوم: در این سطح فلز جوش و اطراف انرا با یک رنگ سفید به صورت کامل می پوشانیم(CONTRAST PAINT WHITE)
مرحله سوم : در این مرحله بوسیله تولید میدان مغناطیسی (YOK) را طوری در دو طرف فلز جوش قرار می دهیم میدان مغناطیسی حاصل از آن بصورت عمود یا موازی سطح جوش قرار گیرد.
در حالت عمود عیوب یا ترکهای طولی و در حالت موازی عیوب یا ترکهای عرضی قابل رویت است عیوب طولی و عیوب عرضی با توجه به پروسه جوشکاری و شرایط فیزیکی آن در فلز پایه و فلز جوش قابل تولید می باشد.
مرحله چهارم : در این مرحله ابتدا میدان مغناطیسی را برقرار کرده سپس با ذرات آهن بسیار ریزترجیحاّ مخلوط در مایع (سوسپانسیون) سطوح قرار گرفته در میدان مغناطیسی را آغشته می کنیم.
به دلیل شکست میدان در مواضع معیوب در آن مناطق میدان تقویت شود و ذرلت آهن به سمت آن منطقه جنب می گردند و بصورت یک نقطه یا خط تیره قابل رویت می باشند.
 ۴- تست آلتراسونیک (Ultrasonic Test)
هدف :
پیدا کردن عیوب زیر سطحی و در عمق فاز پایه و فلز جوش.
 روش کار:
مرحله اول: ابتدا سطح مورد بازرسی را بوسیله برس سیمی تمیز می نمائیم.
مرحله دوم : کالیبره نمودن دستگاه که با استفاده از دستگاه که با استفاده از بلوک مرجع انجام می گردد.
مرحله سوم: در این مرحله با استفاده از تمیز کننده شیمیایی مواد موجود در سطح جوش را پاک می نمائیم.سپس عمل تست شامل جاروب کردن سطوح جوش و اطراف ان بوسیله پر آب آلتراسونیک را انجام می دهیم.اصول کار در این روش شکست و بازتابش امواج فراصوتی در اثر برخورد با ماده خارجی و یا ناخالصی در سطح فلز جوش وفلز پایه که بصورت علائمی در روی دستگاه (CRT) قابل رویت می گردند می باش

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: هدف از تست جوش , انواع تست جوش , عیوب جوش , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢۱ | ٥:۳٢ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
لینک چند کتاب مفید برای مهندسین
1- کتاب آموزش جوشکاری (حجم کمتر از 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/Saeed2/josh%20kari%20mihandownload.pdf
2- آموزش نرم افزار کتیا catiya (حجم 18 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/December/Book/12-2/Catia%20Learning%20New(MihanDownload.com).rar
3- کتاب فناوری نوین ساختمانی (حجم 16 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/30-11/NOVIN(MihanDownload.com).rar
4- کتاب ریاضیات مهندسی (حجم 12 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/29-11/Parse%20mathematical%20engineering(MihanDownload.com).rar
5- کتاب عکاسی 1 :
http://s1.mihandownload.com/2014/Mehrdad/pic(www.mihandownload.com).zip
6- کتاب سبک شناسی معماری ایران (حجم 10 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/Saeed2/Sabk%20shenasie%20(www.mihandownload.com).pdf
7- کتاب آموزش کامل اتوکد 2012 (حجم 8 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/13-11/auto-cad-2013-www.Mihandownload.com.zip
8- آموزش مقدماتی اتوکد 2011 (حجم 7 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/13-11/autocad-2011-www.Mihandownload.com.zip
9- آموزش نرم افزار تری دی مکس (حجم 2 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/3dMax-AmoOzesh_www.MihanDownload.compdf-.zip
10- کتاب هوش مصنوعی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/hoosh-masnooei-www.MihanDownload.comrasel.zip
11- کتاب نقشه کشی برق ساختمان (حجم 2 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/naghshe-keshi-bargh-sakhteman.zip
12- اصول آرماتور گذاری پی ، دیوار ، ستون (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/osoole-armatorgozari.zip
13- کتاب حکمت در معماری (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/17-11/Hekmat_Dar_Memari_pdf-(www.mihandownload.com)t.zip
14- دانلود جزوه استاتیک (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/15-11/StatiC_pdf-www.mihandownload.com.zip
15- کتاب آموزش رویت (حجم 42 مگابایت)
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/AutodeskRevitLearning_Mihandownload.com.rar
16- آموزش نرم افزار آرک گیس (حجم 10 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/ArcGIS_Mihandownload.com.rar
17- کتاب آموزش نقشه کشی برق ساختمان (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/NaghsheKeshiBarghSakhteman_Mihandownload.com.rar
18- کتاب پانل های سه بعدی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/3dpanel_Mihandownload.com.rar
19- کتاب مدیریت پروژه های اجرایی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/ModiriatProjecthayeEjraii_Mihandownload.com.rar
20- اصول مدیریت پروژه (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/Osoole_Modiriat_Project_Mihandownload.com.rar
21- آموزش کامل اتوکد 2012 در 167 صفحه (حجم 6 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/Autocad_2012_Learning_Mihandownload.com.rar
22- آموزش طراحی و اجرای دکوراسیون داخلی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2011_8/Mohamad/Home_Design_Learning_Mihandownload.com.rar
23- آموزش جامع اتوکد 621 صفحه :
http://s2.mihandownload.com/2011/Alipour0c/2011.3/Computer/Autocad_Learning_Mihandownload.com.rar
24- اصول عکاسی دیجیتال :
http://s2.mihandownload.com/2011/Alipour0c/2011.2/Principles%20Of%20Digital%20Photography_Mihandownload.com.rar
در صورت نیاز به پسورد : www.mihandownload.com

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: کتب آموزشی , کتب عمرانی , کتب مهندسی , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢٠ | ٤:٤۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
لینک چند کتاب مفید برای مهندسین

1- کتاب آموزش جوشکاری (حجم کمتر از 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/Saeed2/josh%20kari%20mihandownload.pdf

2- آموزش نرم افزار کتیا catiya (حجم 18 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/December/Book/12-2/Catia%20Learning%20New(MihanDownload.com).rar

3- کتاب فناوری نوین ساختمانی (حجم 16 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/30-11/NOVIN(MihanDownload.com).rar

4- کتاب ریاضیات مهندسی (حجم 12 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/29-11/Parse%20mathematical%20engineering(MihanDownload.com).rar

5- کتاب عکاسی 1 :
http://s1.mihandownload.com/2014/Mehrdad/pic(www.mihandownload.com).zip

6- کتاب سبک شناسی معماری ایران (حجم 10 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/Saeed2/Sabk%20shenasie%20(www.mihandownload.com).pdf

7- کتاب آموزش کامل اتوکد 2012 (حجم 8 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/13-11/auto-cad-2013-www.Mihandownload.com.zip

8- آموزش مقدماتی اتوکد 2011 (حجم 7 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/13-11/autocad-2011-www.Mihandownload.com.zip

9- آموزش نرم افزار تری دی مکس (حجم 2 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/3dMax-AmoOzesh_www.MihanDownload.compdf-.zip

10- کتاب هوش مصنوعی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/hoosh-masnooei-www.MihanDownload.comrasel.zip

11- کتاب نقشه کشی برق ساختمان (حجم 2 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/naghshe-keshi-bargh-sakhteman.zip

12- اصول آرماتور گذاری پی ، دیوار ، ستون (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/osoole-armatorgozari.zip

13- کتاب حکمت در معماری (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/17-11/Hekmat_Dar_Memari_pdf-(www.mihandownload.com)t.zip

14- دانلود جزوه استاتیک (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2014/ehsan/November1/Book/15-11/StatiC_pdf-www.mihandownload.com.zip

15- کتاب آموزش رویت (حجم 42 مگابایت)
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/AutodeskRevitLearning_Mihandownload.com.rar

16- آموزش نرم افزار آرک گیس (حجم 10 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/ArcGIS_Mihandownload.com.rar

17- کتاب آموزش نقشه کشی برق ساختمان (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/july/NaghsheKeshiBarghSakhteman_Mihandownload.com.rar

18- کتاب پانل های سه بعدی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/3dpanel_Mihandownload.com.rar

19- کتاب مدیریت پروژه های اجرایی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/ModiriatProjecthayeEjraii_Mihandownload.com.rar

20- اصول مدیریت پروژه (حجم 1 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/Osoole_Modiriat_Project_Mihandownload.com.rar

21- آموزش کامل اتوکد 2012 در 167 صفحه (حجم 6 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2012/Mohamad/Autocad_2012_Learning_Mihandownload.com.rar

22- آموزش طراحی و اجرای دکوراسیون داخلی (حجم 3 مگابایت) :
http://s1.mihandownload.com/2011_8/Mohamad/Home_Design_Learning_Mihandownload.com.rar

23- آموزش جامع اتوکد 621 صفحه :
http://s2.mihandownload.com/2011/Alipour0c/2011.3/Computer/Autocad_Learning_Mihandownload.com.rar

24- اصول عکاسی دیجیتال :
http://s2.mihandownload.com/2011/Alipour0c/2011.2/Principles%20Of%20Digital%20Photography_Mihandownload.com.rar

در صورت نیاز به پسورد : www.mihandownload.com

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: کتب آموزشی , کتاب عمرانی , علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/٢٠ | ٤:٢۸ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
نکاتی که یک مهندس عمران با دیدن نقشه های معماری قبل از شروع محاسبه باید بداند :
۱- در صورتی که در نقشه های معماری درز انقطاع در ستون گذاری ستونهای کناری رعایت نشده باشد برای جلوگیری از مشکلات اجرایی حتماً باید با توجه به سایت پلان و مراجعه به بند 1-6-3 آیین نامه 2800 ویرایش سوم درز انقطاع را محاسبه و نقشه های معماری را تصحیح کرد.
 
2-حتی الامکان از داشتن محورهای فرعی در ستون گذاری بپرهیزید و سعی شود ستونهای یک محور، در یک راستا باشند همچنین ستون گذاری طوری باشد که پانل ها مستطیلی شود.
 
3-قبل از ستون گذاری حتماً به محل ستونها در پارکینگ توجه شود که مشکلی برای تامین فضای لازم برای پارک ماشین ها ایجاد نشود.
 
نکته:
ضوابط تامین پارکینگ:
-عرض مورد نیاز برای پارک یک خودرو ۶/۲ متر است .
-عرض مورد نیاز برای پارک دو خودرو در مجاورت یکدیگر،داخل به داخل ستون با نازک کاری(فاصله خالص) برابر۶/۴ متر است.
-عرض مورد نیاز برای پارک سه خودرو در مجاورت یکدیگر،داخل به داخل ستون با نازک کاری(فاصله خالص) برابر۶/۶ متر است.
-طول مورد نیاز برای پارک هر خودرو 5 متر است .
-فضای مورد نیاز برای مانور هر خودرو برابر ۵ متر از پشت هر خودرو می باشد به عبارت دیگر فضای مورد نیاز برای مانور خودرو برابر ۲۵ متر مربع یا فضایی به ابعاد۵x۵ متر است.
 
توصیه:
حدود فاصلۀ مناسب ستون ها از یکدیگر در ساختمان های متعارف 3 تا 5 متر است که بهتر است در ستون گذاری رعایت شود.
 
4-هر ستون بهتر است طوری قرار گیرد که حداقل از سه طرف مهار شود(تیر به آن متصل شود) به جز ستونهای کناری.
 
5- بهتر است اطراف باکس پله یا چاله آسانسور ستون گذاشته شود.
 
 -۶ در سازه هایی که دارای سیستمهای سازه ایِ یک جهت بادبندی و یک جهت قاب خمشی است ، چون در جهت بادبندی دارای اعضای بادبندی برای جذب نیروی زلزله هستیم در حالی که در جهت قاب خمشی عضو خاصی به طور مستقیم برای جذب نیروی زلزله نداریم پس جهت تیرریزی ،حتماً عمود بر جهت قاب خمشی قرار گیرد.
7-در سازه های دارای سیستمِ ، یک جهت بادبندی و جهت دیگر خمشی، محور قوی ستونها در جهت خمشی می باشد.
 
8-در صورتی که سازه در دو جهت بادبندی باشد بهتر است تیرریزی به صورت شطرنجی باشد و اگر سازه در دو جهت خمشی باشد جهت تیر ریزی تفاوتی ندارد.
 
9- در صورت استفاده از سیستم قاب خمشی بهتر است این سیستم در جهتی که ساختمان دارای بعد بلند تری است اعمال شود(زیرا احتمالاً در جهت بلندتر تعداد ستون بیشتری نیز داریم و نیروی جانبی بین تعداد بیشتری ستون تقسیم می شود).
 
10- درصورتی که ستون گذاری مهندس معمار با شرایط سازه ای سازگاری نداشته باشد می توان ستون گذاری را حذف و با توجه به نقشه معماری مخصوصاً با رعایت ضوابط تامین پارکینگ مجداَ ستون گذاری کرد.
 
11-تعداد باد بند ها باید با توجه به تجربه و دید مهندسی کافی باشد تا در مراحل محاسبه نیاز به اضافه یا کم کردن آنها نباشد.
 
توصیه:
برای مثال در یک سازه حدود 300متر مربع در هر راستا 6دهانه ی بادبند دار مناسب است ولی در همه ی سازه ها ممکن است جوابگو نباشد.
 
12-حتی امکان نباید بادبند ها در بازشوها قرار گیرد(چون غیر از ایجاد مشکل در نمای ساختمان در هنگام بروز زلزله به دلیل وجود نیروی زیاد در آنها موجب لرزش و شکستن شیشه های بازشو هایی که در بادبندها تعبیه شده اند می گردد) اما در صورت ضرورت بهتر است از بادبند های 8 شکل، 7 شکل و یا برون محور استفاده شود و با توجه به ضخامت ستونها وبادبند های مورد نظربا کمک نرم افزار Autocad ابعاد دقیق ومفید بازشوها محاسبه و ترسیم شود تا در هنگام اجرا مشکل ایجاد نشود.
 
13-بهتر است محل قرار گیری بادبندها نسبت به محور های وسط ساختمان متقارن باشد.
 
نکته:
-طبق آیین نامه 2800 استفاده از بادبند K شکل تنها در مورد ساختمانهای یک یا دو طبقه مجاز است ودر ساختمانهای بلندتر ممنوع است.
-استفاده از تیر های لانه زنبوری به عنوان تیر افقی دردهانه هایی که دارای باد بند برون محور هستند مطلقاً ممنوع است.
 
14-بهتر است در سازه ستونی نباشد که از دو طرفِ عمود بر هم بادبند به آن متصل شود چون اولاً به دلیل وجود نیروی زیاد در آن باعث بزرگ شدنابعاد ستون شده و ثانیاً با توجه به آیین نامه 2800 در ترکیبات بارگذاری مشمول جریمه می شویم(ترکیبات بارگذاری بیشتری را برای آن ستون در نظر می گیریم).
 
15- توصیه می شود حتماً بادبند را در یک قاب از بالا تا پایین ادامه داد که این امر به دلیل عدم انفصال در انتقال نیروی زلزله از بالا به پایینِ سازه می باشد ولی در صورت عدم امکان میتوان آن بادبند رادرهمان صفحۀ قاب ودر دهانه کناری قرار داد.
 
16-اگر از بادبند قطری در یک قاب استفاده می کنیم بهتر است در قاب مجاور قرینۀ آن بادبند استفاده شود.

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: اطلاعات نقشه , نکات اجرایی , توصیه های اجرایی , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱٩ | ٧:٥۸ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
لینک مستقیم دانلود تمامی نشریه ها :

1. دستورالعمل طراحی دیوارهای برشی بتن آرمه در سازه های فولادی و حداقل ضوابط مربوطه
دستورالعمل شماره 93-101-1 : لینک دانلود
 
 
 
2. دستور العمل بهسازی ساختمانهای موجود نشریه 360، 1392: لینک دانلود

 3. تفسیر دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود(ویرایش اول)
نشریه 361، 1388: لینک دانلود
 
4. راهنمای روش ها و شیوه های بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود و جزئیات اجرایی
نشریه 524، 1389:
http://goo.gl/BK0npG
5. دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های بنایی غیر مسلح موجود
نشریه 376، 1386
http://goo.gl/HMtIK5
@civil1bot
6. راهنمای کاربردی دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود - ساختمان های فولادی
نشریه 1-363، 1387
http://goo.gl/rVILzT
7. راهنمای کاربردی دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود - ساختمان های بتنی
نشریه 2-363، 1387
http://goo.gl/Ph3yxX
8. راهنمای کاربردی دستورالعمل بهسازی لرزه ای ساختمان های موجود - ساختمان ها بنایی
نشریه 3-363، 1387
http://goo.gl/97y2r7
@civil1bot
9. دستورالعمل ارزیابی لرزه ای سریع ساختمان های موجود
نشریه 364، 1387
http://goo.gl/y20TDK
10. راهنمای طراحی و ضوابط اجرایی بهسازی ساختمان های بتنی موجود با استفاده از مصالح تقویتی FRP
نشریه 345، 1385
http://goo.gl/9LL2pN
11. دستورالعمل طراحی و اجرای سقف های تیرچه بلوک (تیرچه های پیش ساخته خرپایی و تیرچه های فولادی با جان باز)
نشریه 543، 1390 
http://goo.gl/i27rHK
12. راهنمای طراحی و اجرای سیستم های جداساز لرزه ای در ساختمان ها
نشریه 523، 1389
http://goo.gl/zNmllW
@civil1bot
13. ضوابط طرح و محاسبه ساختمان های صنعتی فولادی
نشریه 325، 1385
http://goo.gl/izrn48
 
14. آیین نامه طراحی و اجرای سازه های فولادی سردنورد
نشریه 612، 1391
http://goo.gl/9XIM2b
15.آیین نامه سازه های فضاکار
نشریه 400، 1389
http://goo.gl/hpjIdr
16. آیین نامه طرح و محاسبه سازه های بتنی پیش ساخته
نشریه 388، 1386
http://goo.gl/jyayDT
 
17. دستورالعمل ساخت و اجرای بتن در کارگاه
نشریه 327، 1385
http://goo.gl/5OcdpJ
18. مشخصات فنی عمومی کارهای ساختمانی (تجدید نظر دوم)
نشریه 55، 1383
http://goo.gl/PrQ7zg
 
 
 
 
19. دستور العمل تجزیه های آزمایشگاهی نمونه های خاک و آب
نشریه 467، 1387
http://goo.gl/Mcqsfr
 
20. آیین نامه بتن ایران "آبا"
نشریه 120، 1383
http://goo.gl/My7wXb
21. راهنمای آیین نامه بتن ایران "آبا"
نشریه 126، 1381
http://goo.gl/bu7wyC

22. آیین نامه اتصالات در سازه های فولادی،
نشریه 264، 1385
http://goo.gl/owcBc7

موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها: نشریه عمرانی , آ یین نامه ها , دستورالعمل های ساخت , دکتر علی ناصری


تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱۸ | ٧:۱٢ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

طیف طرح استاندارد برای پل های راه و راه آهن بصورت یک فایل اکسل از طرف آقای مهندس یاسر جعفری پور این طیف بر اساس ضوابط عنوان شده در۲-۴-۴ که منعکس کننده اثر حرکت زمین برای زلزله طرح در آیین نامه است بدست آمده است.در این طیف میرایی برابر ۵ درصد در نظر گرفته شده است.

 

در ادامه میتوانید دانلود بفرمایید .....


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱٧ | ۸:٠٧ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

در این کتابچه با نام اصول و مبانی تهیه صورت وضعیت پیمانکاران که توسط جناب مهندس مهدی جوهری تهیه و برای ما ارسال شده است توضیحات کامل در مورد انواع قراردادهای ساختمانی و روش های تهیه صورت وضعیت و تعدیل مفصل شرح داده شده است سرفصل های این کتاب عبارت است از تعاریف و اصطلاحات – انواع روش های عقد قرارداد-فهرست بها و آشنایی با آن-ضرایب مورد استفاده در قراردادها-صورت وضعیت کارکرد و ....

 

دانلود برای ادامه مطلب...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱٧ | ۸:٠٦ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

این پروژه متره بسیار کامل هست و میتواند نمونه خوبی برای دوستانی که میخواهند متره را یادبگیرند باشد .

 

برای دانلود این مجموعه به ادامه مطلب مراجعه کنید...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱٧ | ۸:٠٤ ‎ب.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

این فایل که کاری است از مهندس اکبرزاده از نظام مهندسی استان گیلان در مورد نکات ضوابط حداقل دفترچه محاسبات و نقشه های اجرایی است که به نکات بسیار خوب آیین نامه ای همچنین نکاتی در مورد تحلیل سازه در نرم افزار Etabs را در خود جای داده و این کتابچه ۸۴ صفحه ای راهنمای بسیار خوبی برای مهندسین عمران علاقه مند به محاسبات سازه میباشد که دانلود آن را اکیدا به شما عزیزان توصیه میکنم

 

برای دانلود به ادامه مطلب مراجعه کنید...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱۳ | ٥:٢٢ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

سیمان ها موادی هستند که دارای میل ترکیبی با آب می باشند در اثر ترکیب با آب هیدراته می گردند و سپس ایجاد باند هیدرولیکی مینمایند و در اثر این مشخصه دارای خاصیت چسبانده می شوند.....

 

دانلود در ادامه مطلب...


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱۳ | ٥:۱۸ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

دانلود نقشه معماری و سازه و فایل محاسبات مسکونی ۴۰۰ متری که توسط آقای مهندس امیدی معرفی شده است در ادامه مطلب قابل دانلود است نقشه ها با فرمت اتوکد و فایل های محاسباتی ایتبس و سیف ان نیز در فایل دانلود وجود دارد


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱۳ | ٥:۱٧ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()

در ادامه یک ویدئو بصورت یک ارائه ۲ دقیقه ای که از طرف آقای مهندس عارف حنفی تهیه و  ارسال شده است را خواهید دید که در مورد بررسی دمای مجاز محیط برای بتن ریزی در شرایط عادی طبق استاندارد کشور کانادا است با کلیک روی دکمه Play میتوانید آنلاین فیلم را مشاهده کنید و در ادامه مطلب هم میتوانید ان را دانلود کنید…


موضوعات مرتبط:

برچسب‌ها:


ادامه مطلب
تاريخ : ۱۳٩٤/٦/۱۱ | ۸:٢۳ ‎ق.ظ | نویسنده : علی ناصری | نظرات ()
مطالب قدیمی‌تر >>


.: Weblog Themes By SlideTheme :.